جورجينا غافن ، مدير المبيعات والتسويق ، VesselValue.com في المملكة المتحدة

سلسلة النساء الملهمة

جورجينا غافن ، مدير المبيعات والتسويق ، VesselValue.com. VesselValue.com

تقودنا رحلتنا لإلهام النساء الناجحات في مجال الأعمال إلى مكاتب VesselsValue.com في لندن ، حيث تقود جورجينا غافن فريقًا من خبراء صناعة النقل البحري يساعدون على أتمتة عالم المليارديرات والبنوك والتجارة الدولية المعقدة وغامضة في كثير من الأحيان.

تقدم VesselsValue (VV) تقييمات في الوقت الحقيقي لتلك السفن الضخمة التي تنقل كل شيء حول العالم من النفط والغاز ، إلى الغذاء ، تجارة التجزئة والمنتجات الزراعية.

إنها تجارة عالية المخاطر مع سفن مدرجة في عشرات الملايين من الدولارات ؛ القيم التي يتم ضمانها في يوم واحد وهارب في اليوم التالي ، حيث يتم ضمان ظروف السوق والصفقات الهادئة ، مرة أخرى تغيير الحساب. لطالما كانت عملية غير موضوعية إلى حد ما قام بها السماسرة ، بعد المحادثات بين المشترين والملاك والبنوك. وكانت VV أول شركة تقوم بتقييم السفن آليا. إنه شبيه بما يقوم به Zillow للبيوت (Zoopla في المملكة المتحدة) في أن تقييمات المنازل تعتمد على معايير مثل المقارنات ، مع تركيز أكبر على المعاملات الأخيرة.

"السبب في أننا أردنا إنشاء أول التقييمات الآلية في هذه الصناعة هو أنه بعد ذلك يصبح تقييمًا موضوعيًا ، وتقييمًا شفافًا للغاية بمنهجية وراءه". وقالت جورجينا إن العديد من أصحاب المنازل يشعرون أن تقييم السفن هو فن ، لكن الفن يترك الباب مفتوحا أمام التفسير. تزيل VesselsValue تقريبًا الذاتية من خلال العمل على مدار الساعة لتتبع مبيعات السفن الفعلية.

"لقد شعرنا بوجود فجوة حقيقية ، ليس فقط للمعلومات الفورية ، على الإنترنت ، ولكن أيضًا من أجل تقييم موضوعي حقًا".

من خلال الحصول على VV ، سوف تحصل على نفس الإجابة عن مقدار قيمة السفينة كمالك للسفينة ، مثل شركة التأمين ، أو المكتتب ، أو المقرض ، أو أي شخص قد يكون. "هناك الكثير من الأشخاص المختلفين في الصناعة الذين يحتاجون إلى معرفة مقدار قيمة السفينة اليوم.

حقيقة الأمر ، خاصة في السوق الصعبة التي دخلنا فيها ، شركات الوساطة التقليدية التي كانت دائما تصدر التقييمات ، كانت قد مرت بوقت عصيب لأن أصحابها أرادوا أن تكون سفنهم قيمة معينة من المال ، من الصعب على السماسرة الذين لا يكسبون أموالهم عن طريق إصدار التقييمات ، يكسبون أموالهم عن طريق شراء وبيع السفن لأصحابها. من المهم الحفاظ على هذه العلاقات ". من المحتمل أن لا تميل شركات الوساطة الكبيرة إلى وجود VV في الفضاء لأنها تخفف بعض الضغط.

على الرغم من أن VesselsValue يقدم تقييمات موضوعية ، إلا أن جورجينا أكدت أنها تستمع بالفعل إلى أصحابها الذين يفهمون سفنها بشكل أفضل من أي شخص آخر. "إنهم ليسوا دائماً سعداء بالتقييمات ، لكن VesselsValue لن يقوموا بتعديلها." هذه الثقة في قواعد البيانات والفرق التحليلية هي ما يجعل VV موردًا حيويًا لهذه الصناعة. في عالم يتمتع بمثل هذا التاريخ الغني ، وجدت VV رصيفًا لإطلاق منصة البيانات الهامة هذه.

"يزودنا المالكون بتعليقات على المعلومات الفنية لسفينة معينة ونحن ممتنون لوجهات نظرهم وخبراتهم في السوق التجارية." مثلما تتميز المنازل بميزات تميزها ، كذلك تتمتع السفن بميزات فنية فريدة قد يكون لها تأثير على سعر البيع النهائي للسفينة.

VesselsValue ليست مجرد قائمة لقيم السفن. وكما تصفه جورجينا ، "فنحن نوفر أيضًا الكثير من بيانات السوق والذكاء حول هذا الموضوع ، للسماح للأشخاص حقًا بالحصول على القصة الكاملة ، دون الحاجة إلى التقاط الهاتف والاتصال بشبكتهم".

VV هي عملية تتمحور حول الصناعة. يعرف اللاعبون في المجال ما يبحثون عنه أثناء تنقلهم في الموقع ، ويدفعون اشتراكًا للوصول إلى هذه البيانات. "تتم إعادة معايرة المعلومات كل ليلة ، لذا نوفر لك بيانات في الوقت الفعلي بأفضل ما يمكن."

كل ليلة تتلقى الشركة ملايين الأسطر من بيانات المبيعات والسوق ذات الصلة ، بما في ذلك الأقمار الصناعية التي تتعقب السفن. نموذجهم يجعل تعديلات لعمر ، وحجم ، وميزات السفن ، ما يبدو ، "لذلك فهو خاص بالسفينة.

إنها ليست قيمة مرجعية ، إنها قيمة محددة. "

هذه المعلومات المحددة هي ما تطالب به VV بميزة الميزة ، "هذا هو المكان الذي يظهر فيه فن التقييم. ما يمكن لأي شخص دفعه اليوم ، هذا القسط أو الخصم ، يمكن أن يتغير غدًا. نحن نعمل باستمرار على الحفاظ على قواعد البيانات الخاصة بنا وكيف يجب علينا تسجيل السفن ". هذا إنجاز رائع بالنظر إلى نطاق وتعقيد الصناعة.

الشفافية والموضوعية والبيانات تقود النموذج ولكن "سيكون هناك حتما مدخلات إرشادية بشرية في هذا. نجمع المعلومات من السماسرة والمستأجرين وأصحاب السفن وجمعيات التصنيف وشركات التأمين. نحن نتحدث مع أكبر عدد ممكن من الناس للتأكد من أننا على المال عندما يتعلق الأمر بمعالجة السفينة بطريقة معينة. "

VesselsValue يساعد المطلعين على رؤية الصورة الكبيرة وتأثيرات السوق الإقليمية. ويمكنهم بعد ذلك الإقامة في سفن فردية وبيانات مبيعاتهم ، بطريقة تكاد تكون متوقعة. في الماضي كانت السفينة تباع ، ثم تمر أسابيع قبل بيع سفينة أخرى مماثلة. هذا عندما تم تعديل التقييمات. VesselsValue يساعد على ملء تلك الفترات المظلمة بين المبيعات ، مع البيانات ذات الصلة التي تسهل عملية التقييم.

الشحن هو "متقلب للغاية" لدرجة أن قطعة واحدة معينة من الحساب تتغير باستمرار ، وهذا هو ، ما هي السفينة فعلا كسب على الماء. حسابات عملية VV لهذه المتغيرات.

وتجد جورجينا أن البيانات التي نشرتها VV تساعد أكثر فأكثر على التأثير في حسابات المفاوضات. أظن أنه يساعد في الشفافية بطريقة لم تكن متاحة قبل بدء VV من قبل الرئيس التنفيذي ومؤسس ريتشارد ريفلين.

انتقلت VesselsValue إلى عالم البيانات الكبيرة قبل عامين مع إطلاق أول منتج لها عبر الأقمار الصناعية AIS يدعى VV @. البيانات الكبيرة في الواقع. "أعتقد أننا نتلقى ما يقرب من أربعة عشر أو خمسة عشر مليون صف من برنامج Excel في يوم خام ، ما نسميه" البيانات الفوضوية "من مالكي الأقمار الصناعية. نقوم بتنظيفها وتحليلها والتلاعب بها وإطعامها في قواعد بياناتنا الحالية الخاصة بالمبيعات و السفن وجميع الأشياء الأخرى التي نخزنها ، يمكن لفريقنا البدء في إجراء تحليلات أكثر تعقيدًا.

يمكننا إطعام اتجاهاتنا الكلية للتحليل التي تؤثر على العرض والطلب ".

يتتبع VV حوالي 33،000 سفينة ، على الماء ، في الموانئ وفي أحواض بناء السفن. يمكنهم أن ينظروا إلى سفن محددة ، أو على الجانب الكمي ، أنظروا إلى الشرائح والأنواع.

"يمكننا رؤية جميع السفن ، حتى في أعماق البحار. يمكننا دمج البيانات الأرضية مع ما تقوم به السفن بالفعل.

يمكننا تحليل التدفقات التجارية وتقديم المشورة للمالكين بشأن إدارة الأسطول ".

هضبة جديدة

درست جورجينا السياسة في الجامعة وجعلت الانتقال من الشحن بعد لقاء المؤسس الكاريزمي. "لم يكن أحد يفعل ما كان يتحدث عنه ريتشارد ، لذلك كنت متحمسًا جدًا لأن أكون جزءًا منه. كان التحدي في البداية هو إقناع أولئك الذين رأوا النقل البحري كفن أن الآلة يمكن أن تكون أداة مفيدة ودقيقة وحيوية. يمكننا إثبات دقتنا من تقييماتنا التي أدت إلى يوم البيع ".

VesselsValue يكتسب معلومات حول المبيعات قبل أن نقرأ عنها في الصحافة. هذا هو عنصر حاسم في نجاحها. تعرف شبكة الوسيط / المستأجر / المالك عن هذه الصفقات أولاً ، والصفقة الحقيقية وراءها. يحصل VV على هذه المعلومات الحالية من شركة شقيقة ، Seasure Shipbroking Ltd ، وهو آخر من إنشاء السيد Rivlin.

التفكير الفكري

"يجب أن أكون منفتح الذهن ، كل يوم. هناك عدد قليل من الأشخاص الرئيسيين الذين كانوا هنا منذ البداية. سنرتكب الأخطاء ، لكننا لا نميل إلى التمسك بما قررناه في اليوم السابق نحن ننمو بسرعة لأننا منفتحون دائمًا على تجربة شيء آخر ، نريد تغيير بعض العمليات التقليدية ، لذا فنحن مستعدون للتغيير والتكيف ودفع الحدود. "

تنغمر جورجينا وزملاؤها في الوظائف التي يحبونها وسوق الشحن الأوسع. "يمنحنا مصداقية كبيرة أن نكون على علم بقدر ما يمكن أن نكون. نحن نفكر باستمرار في ما يمكننا القيام به بشكل أفضل أو كيف يمكننا بيعه بشكل أفضل. ربما نكون أبعد من كوننا شركة ناشئة في هذه المرحلة لكننا لا تزال هذه الثقافة ، تحديًا وابتكارًا ، لا يهم كم من الوقت مضى مع شخص ما ؛ فالرأي مهم ، وسنفرض فكرة جديدة ، بغض النظر عمن قدمها.

ستقوم VesselsValue بإطلاق منتجات جديدة رائدة ، وتوسيع نطاق استخدام بيانات الأقمار الصناعية والتحليلات الخاصة بالـ AIS. "التقييمات في VesselsValue.com هي قلب ما نقوم به. الآن نحن الوحيدون الذين يقومون بذلك وقد لا يدوم إلى الأبد. أنا حريص جداً على التأكد من أننا لا نضحي بجودة ذلك الخدمات."

توازن

"عندما بدأنا VesselsValue كنا ذكورًا ثقيلًا إلى حد كبير ، ولكن حدث ذلك أننا حققنا توازنًا طبيعيًا وأصبحنا الآن ما يقرب من 50/50. لم يكن ذلك قرارًا واعًا ، فقد انتهى الأمر. يمكنك" "تعميم ويقول الرجال توفير هذه النوعية أو المرأة توفر ذلك ، ولكن من خلال وجود توازن متساو إلى حد ما من الرجال إلى النساء كنت أكثر احتمالا أن يكون هناك توازن جيد من الصفات."

تعمل الشركة أيضًا مع المجتمع المحلي في مكتبها الجديد في جزيرة وايت ، حيث يوجد المدير التنفيذي. "إن IOW هي مقاطعة تعاني من ارتفاع معدلات البطالة ، وهناك فرص قليلة للشباب الذين يرغبون في البقاء في الجزيرة ، لذا تقوم VV بأداء حملات تجنيد في المنطقة وتعريض الشباب المحليين إلى الإمكانيات التي تقدمها شركة مثل VesselsValue .

نحن فقط بحاجة إلى تعزيز أعمالنا أكثر لإظهار النساء هذا هو صناعة كبيرة حقا لتكون جزءا من. أحصل على السفر والتعرف على الأشخاص الأكثر إثارة للاهتمام ، وخاصة العائلات الملاحية. الصناعات التي تبدو براقة وبراقة ليست دائما هكذا ، وأنا أحاول تماما أن تجعل الناس منفتحين يبحثون عن وظائف في صناعات مختلفة. أنا متحمسة جدا لذلك.

نحن شركة مرنة ، على استعداد ليكون شجاعًا مع قراراتنا. نحن ندفع أنفسنا باستمرار ونطور بسرعة. نحن متقدمين على اللعبة ونخطط للبقاء هناك ".

تنتقل VV إلى مكتب جديد في شهر يونيو ، لذا تابعنا لمزيد من التطورات من هذه الشركة المتطورة والطموحة.

التواصل وتعلم المزيد

VesselsValue.com في الأخبار:

______________________________________

جو هيفيرون كاتب وكابتن شرطة متقاعد يعيش في نهر تومس في نيوجيرسي. وقد أكمل مؤخراً رواية بعنوان " The Unlost" ، من المقرر أن تصدر في عام 2015. Hefferon كاتبة ضيافة عادية ، وقد نشرت سلسلة من المقالات التي تضم النساء الملهمات.

يمكن الوصول إليه على hefferon.joe@gmail.com أو Twitter:HefferonJoe