حقائق حول النقل البحري للقوات البحرية (Motor T)

موتور تي المارينز

في سلاح مشاة البحرية ، تصنف كل وظيفة ، أو التخصص المهني العسكري (MOS) والوظائف ذات الصلة ضمن المجالات المهنية (OccFlds). يشمل مجال النقل المحرك وظائف التشغيل والصيانة لخدمات السيارات الآلية التكتيكية والتجارية. سوف تحتاج المارينز الذين يتطلعون إلى هذا النظام MOS إلى سجل قيادة جيد ويجب أن يكون لديهم بعض الخبرة في العمل على السيارات والمحافظة عليها.

المهمة هي أكثر بكثير من القيادة والحفاظ على تشغيل المحركات ، ولكن. غالباً ما يعمل المارينز في هذا العمل مع العاملين في مجال إدارة التوزيع لنقل كل شيء من الناس والإمدادات إلى الموارد والمعدات - حتى المركبات البرمائية أو الطائرات.

هناك العديد من التخصصات في مجال النقل هذا. وهي تشمل فنيي صيانة السيارات ، الذين يقومون بصيانة وإصلاح مركبات نقل السيارات والمعدات ومشغلي المركبات ، الذين يقومون بأعمال الصيانة والإصلاح بالإضافة إلى قيادة المركبات ذات العجلات التكتيكية لدعم عمليات القتال والحامية.

يعتبر مشغل المركبات الآلية PMOS: التخصص الأساسي للاحتلال العسكري. قد تتراوح الرتب لهذه الوظيفة من خاص إلى رقيب.

متطلبات العمل

للعمل في مجال النقل ، بما في ذلك كمشغل للسيارات ، يجب أن تمتلك مشاة البحرية درجة الصيانة الميكانيكية (MM) من بطارية الكفاءة المهنية للخدمات المسلحة (ASVAB) من 85 أو أعلى ، واستكمال دورة مشغل السيارات (7T) .

هذه أيضًا وظيفة تتطلب القدرة على العمل عن قرب مع الآخرين كجزء من فريق.

النقل بالمركبات سيكون مطلوبًا من مشاة البحرية أن يتعلموا مشغل المركبات العسكرية وإجراءات الصيانة ، وتقنيات إدارة الموظفين والعمليات ، وإعداد الأوامر والتوجيهات ، وإجراءات حفظ السجلات.

يتم توفير التعليم الرسمي والتدريب الموحد إلى مشاة البحرية تدخل هذا المجال.

بعد تدريب التوظيف ، ستحضر Marines in Motor Transport واحدة من دورتين تدريبيتين: إما دورة الصيانة التنظيمية للسيارات ، أو دورة مشغلي المركبات الآلية في Camp Lejeune ، في ولاية كارولينا الشمالية.

قد تكون قوات مشاة البحرية الاحتياطية غير المؤهلة MOS غير قادرة على حضور الدورة الدراسية الرسمية المنتظمة معتمدة من MOS 3531 ، باعتبارها وحدة AMOS فقط ، من قبل قائد الوحدة عند الانتهاء بنجاح من برنامج التدريب البديل للتدريب (ATIP) لمحميات القوات البحرية.

تم العثور على ATIP من أجل MOS 3531 (مشغلي المركبات الآلية) في أمر القوة 1535.1 ويتكون من المهام الأساسية التي يتعين القيام بها إلى المعيار أثناء التدريب على رأس العمل المدار (MOJT) في الوحدة قبل حضور تدريب متنقل لمركبات السيارات فريق (MTT). مطلوب ما لا يقل عن 6 أشهر MOJT أثناء تعيينها إلى 3531 قطعة.

يجب على مشاة البحرية في نقل السيارات تلبية المتطلبات الأساسية لتعليمات الدورة التدريبية ولديهم رخصة قيادة سارية المفعول للدولة ، باستثناء الطلاب الذين يحضرون مدرسة MOS المنتجة في FLC ، Ft. ليونارد وود في ميسوري.

سيخضع سجل القيادة السابق لمقدمي الطلبات لعملية بحث بموجب السجل الوطني للسائقين ، وسيحتاجون إلى بطاقة هوية خاصة بمشغل السيارات التابع للحكومة الأمريكية لمركبة M-Series ذات 7 طن.

الحد الأدنى للارتفاع لتشغيل المركبات في المارينز هو 64 بوصة ، والحد الأقصى هو 75 بوصة ويجب أن يكون له رؤية ملونة عادية.

سوف يتلقى المشاة البحرية الذين يدخلون هذا المجال MOS 3500 ، النقل الأساسي للسيارات. وهنا بعض من MUS فيلق مشاة البحرية تنظمت MOS في إطار هذا المجال المهني.

من أجل التأهل لهذا MOS ، تحتاج قوات المارينز إلى صيانة ميكانيكية (MM) درجة 95 أو أعلى على البطارية المهندمة الخدماتية المسلحة (ASVAB) ، وسوف تحتاج على الأرجح لإكمال دورة مهنة نقل السيارات في Camp Lejeune في Jacksonville، North كارولينا ، حسب تقديرها الضابط القائد.

3521 ميكانيكي تنظيم السيارات

هذه مهمة مباشرة مع قدر كبير من المسؤولية. الخدمات الآلية التنظيمية للسيارات ، وتفتيش ، صيانة وإصلاح معدات نقل السيارات.

وتشمل هذه المركبات صهاريج الوقود والمياه وشاحنات بوزن 7 طن وعربات ذات عجلات متعددة الأغراض ذات حركة عالية (HMMWVs) ، والمعروفة باسم عربات الهمفي.

3522 ميكانيكا السيارات المتوسطة

هذا هو الخطوة التالية من ميكانيكي السيارات ، ويضيف إعادة بناء مكونات السيارات من معدات النقل التكتيكية إلى قائمة الواجبات. يجب أن يكون لدى مشاة البحرية خبرة ستة أشهر كما MOS 3521 للتأهل ، وتحتاج إلى إكمال دورة صيانة السيارات المتوسطة.

3523 ميكانيكي نظام المركبات اللوجستية

توفر هذه الميكانيكا فحصًا على مستوى متوسط ​​للمركبات ، بما في ذلك تشخيص وصيانة مجموعة نقل الحركة ، وتحريض الهواء ، والعادم ، والهيدروليك ، والتبريد ، والمكونات الكهربائية ، والوقود ، والفرامل ، والتوجيه والتعليق لمركبة سلسلة LVS. سوف يحتاجون إلى إكمال دورة صيانة السيارات المتوسطة ، ودورة صيانة المركبات اللوجستية في كامب جونسون في جاكسونفيل ، نورث كارولينا.

3534 Semitrailer Refueler Operator

تعمل ميكانيكيات إعادة التزود بالوقود شبه الميكانيكي على صيانة الجرارات التكتيكية M931 و MK3l والحفاظ على إعادة التزود بالوقود من طراز M970 و MK970. لقد تم تدريبهم على القيام بالوقود وعمليات التزود بالوقود لجميع المركبات الجوية والأرضية.

للتأهل لهذا MOS ، يحتاج مشاة البحرية إلى خبرة 12 شهرًا ك MOS 3531 أو MOS 3533. سوف يكملون دورة مشغل إعادة التزود بالوقود شبه العمودي في Fort Leonard Wood في ميسوري.

3526 ميكانيكي تحطم / حريق / إنقاذ مركبة

تقوم هذه الميكانيكيات بفحص وصيانة وصيانة وإصلاح السيارات التي تصطدم بها الأعطال والحرائق والإنقاذ. سوف يحتاجون إلى صيانة ميكانيكية (MM) درجة 95 أو أعلى على البطارية الكفاءة المهنية للخدمات المسلحة ( ASVAB) ، ويكون إما MOS 3521 أو 3522 أو 3529.

3529 رئيس صيانة نقل المحرك

هذا MOS يشرف على صيانة وإصلاح وفحص مركبات النقل السيارات ، وتوجيه أنشطة الأفراد المعينين في متجر إصلاح السيارات أو منشأة. أنها تساعد ضابط صيانة النقل في جميع المهام والمهام.

نقل السيارات الأخرى MOS

3524 ميكانيكي أنظمة الوقود والكهرباء

3529 رئيس صيانة نقل المحرك

مشغل سيارة 3531

3536 مشغل استرداد السيارة

3537 رئيس عمليات نقل السيارات

3538 فاحص الترخيص

يقوم قسم النقل الطرقي (MTD) في منشآت سلاح مشاة البحرية الرئيسية بتطوير وتنفيذ السياسات ، ويوفر الإشراف والتوجيه بشأن مسائل التشغيل والصيانة ، ويوفر التوجيه عند الحاجة لمدراء الأسطول المعنيين داخل المنطقة دعما للقواعد والمحطات والقوات التشغيلية داخل البحرية القوة الاستطلاعية.