الراتب ، توقعات الوظيفي ومتطلبات الوظيفة
مسؤوليات قائد
- تأكد من أن القطار متوافق مع جميع الطلبات والإشارات والقواعد واللوائح
- يتفقد المعدات على السيارات قبل المغادرة للتأكد من أن كل شيء في حالة عمل جيدة
- يستقبل وينقل المعلومات عبر الراديو أو الهاتف إلى الموصلات أو المحطات الأخرى
- يساعد ويكلف أطقم القطارات لربط السيارات وتشغيل مفاتيح ، وإجراء إصلاحات
- يحافظ على الامتثال لجميع أوامر القطارات والإشارات وقواعد وأنظمة السكك الحديدية
- يلعب دورا محوريا في سلامة الركاب والمارة
- يدرك المناطق المحيطة وأي أنشطة مشبوهة هناك ، ويتخذ القرارات وفقًا لذلك
- تعمل معدات قاطرة ، عادة من خلال استخدام جهاز التحكم عن بعد
التدريب اللازم والمهارات
تتطلب وظيفة قائد السكك الحديدية الحصول على شهادة الثانوية العامة والتدريب أثناء العمل. ترسل بعض الخطوط موصلي خطوط السكك الحديدية المحتملين إلى برنامج تدريبي لمدة ستة أسابيع قبل تعيينهم إلى بعض أشكال التدريب الإضافية. يمكن أن يكون هذا التدريب إما على رأس العمل أو في فصول كلية المجتمع.
عادة ما تكون هذه وظيفة بدوام كامل بساعات مختلفة بسبب جداول الشحن غير التقليدية.
على الرغم من أنه يتم تنفيذ الكثير من العمل في القطار ، إلا أنه يجب على قائد السكك الحديدية العمل في جميع أنواع الطقس.
إنها مهمة جسدية للغاية ، تتطلب أن يكون القائد قادراً على رفع أوزان أو سحب أوزان مختلفة وأن يكون قادراً على الجلوس والوقوف والتسلق بسهولة. من المهم أيضًا أن يميز الموصل الألوان. يجب أن يكون هو أو هي بطلاقة في التحدث والقراءة والكتابة باللغة الإنجليزية ، ويجب أن يكون لديه رخصة قيادة سارية المفعول.
راتب
اعتبارا من عام 2017 ، كان متوسط الراتب الموصل للسكة الحديد 63،337 دولارًا سنويًا مع نطاق يتراوح بين 42،152 إلى 100،162 دولارًا ، وفقًا لشركة Payscale. يتم دفع بعض الموصلات كل ساعة ولا تقدم جميع الشركات فوائد. والبعض الآخر موظفون بأجر أو يدفعون من خلال عدد الأميال التي يسافرون إليها في فترة زمنية معينة بدلاً من عدد الساعات التي عملوا فيها. الأقدمية ، خط السكة الحديد ، وموقع العمل يمكن أن تؤثر جميعها على توفر الوظائف والراتب.
توقعات الوظيفي
على الرغم من أن الطلب على نقل البضائع يتنامى ، إلا أن التوقعات الوظيفية لممولي السكك الحديدية ليست واعدة. العديد من الشركات عبارة عن سيارات مزدوجة التراص ، أو إنشاء قطارات أطول ، أو استخدام وسائل نقل أخرى مثل النقل بالشاحنات لخفض النفقات. الطلب على عمال السكك الحديدية آخذ في الانخفاض حيث أن هذه الطرق الأخرى تنمو في شعبيتها.
تشير أحدث الأرقام المتاحة من مكتب إحصاءات العمل في عام 2014 إلى أن توقعات التوظيف لموظفي السكك الحديدية من المتوقع أن تنخفض بنسبة 3 في المائة بحلول عام 2024. العديد من شركات السكك الحديدية تقلل من قوتها العاملة بدلاً من التوظيف.
يظل معظم عمال السكك الحديدية في أدوارهم طوال حياتهم المهنية بالكامل ، لذا قد يصعب التسلق في التسلسل الهرمي. غالبًا ما لا تصبح المواضع متاحة حتى يتقاعد السلف ، لذا تكون الفتحات محدودة للغاية.
التقدم لمهندسي القاطرة ممكن في بعض الأحيان. سيكون من الضروري تعلم تقنيات ومهارات جديدة للاستمرار في العمل مع تطور الصناعة.