أحدث نسخة أخف من سابقاتها
نشر الجيش الأمريكي الجيل القادم من دبابة أبرامز - المعروفة باسم M1A3 - في القتال في عام 2017. وقال مسؤولو الجيش إنهم يخططون للحفاظ على التكرار الأخير للخزان طويل الخدمة في الخدمة حتى عام 2050.
ميزات جديدة من دبابة أبرامز
تم تجهيز M1A3 Abrams بعدد من التحسينات على الإصدارات السابقة. لجعله أخف وزنا وأكثر قدرة على الحركة ، استبدل الجيش مسدس الملون M256 بمدفع أخف من عيار 120 ملم. إضافة عجلات طرق ونظام تعليق محسّن ؛ تثبيت مسار أكثر دواما. استخدمت درع أخف وإدراج أسلحة دقيقة قادرة على ضرب الأهداف من 12 كيلومترا.
كما دعت الخطط إلى إضافة كاميرا الأشعة تحت الحمراء وكاشف الليزر.
وعززت هذه التحسينات ميزات تصميم Abrams وجعل الخزان أكثر فاعلية في الحرب البرية المدرعة والبيئات الحضرية. وكان الجيش قد أعلن عن خطط لتخليص دبابة أبرامز واستبدالها بنظام XM1202 المتصاعد المقاتل ، وهو خزان أكثر إحكاما وخفة الوزن. لكن وزارة الدفاع ألغت البرنامج في أبريل 2009 خلال جولة من التخفيضات في الميزانية.
تطور أبرامز على مدى 30 عاما
دخلت أول دبابة أبرامز - المسمى M1 - الخدمة في عام 1980. سميت باسم الجنرال كريتون أبرامز ، الذي خدم كقائد للقوات العسكرية الأمريكية في فيتنام من 1968 إلى 1972. تم جلب جيلين آخرين من دبابة أبرامز إلى الخدمة العسكرية على مدى السنوات الثلاثين الماضية - M1A1 و M1A2.
تم استخدام دبابة أبرامز من قبل الجيش الأمريكي في أوروبا خلال أواخر الثمانينات. تم نشر الدبابة لأول مرة في القتال خلال حرب الخليج عام 1991.
تم تركيب حوالي 2000 نسخة M1A1 من الخزان في المملكة العربية السعودية كجزء من عملية عاصفة الصحراء. أثبت أبرامز أنه كان متفوقًا في المعارك على الدبابات المبنية من السوفييت والتي استخدمها الجيش العراقي في تلك الحرب.
بعد حرب الخليج عام 1991 ، تمت ترقية دبابة أبرامز إلى نموذج M1A2 ونشرها في البوسنة وجميع أنحاء الشرق الأوسط.
كان الخزان فعالاً بسبب دقة إطلاقه وقوته المدرعة القوية والمتانة في البيئات الصحراوية القاسية. لكنها كانت لا تزال دبابة ثقيلة لم يكن من السهل تحريكها بسرعة.
تم تجهيز أحدث نسخة سابقة من الدبابة بأسلحة تشمل مدفع M256 السلس ، رشاش M2HB من عيار 50 ؛ مدفع رشاش M240 7.62 مليمتر ؛ ودخان قاذفات القنابل. يستخدم الدبابة أيضا محركات توربينات الغاز.
تحسينات دببرام دبابات
على الرغم من إنجازاته ، تم انتقاد أبرامز بسبب حجمه ووزنه. عند قرابة 70 طنا ، ثبت أن الدبابة يصعب نقلها جواً إلى مناطق القتال الأجنبية. كان غير قادر على عبور معظم الجسور. سعى الجيش لتصحيح هذه المشاكل مع نسخة M1A3 الجديدة من أبرامز ، وهي أخف وزنا وأكثر قدرة على المناورة من الأجيال السابقة.
خصص الكونجرس تمويلاً لإجراء المزيد من التحسينات على دبابة أبرامز في عام 2014 ، حيث قام بتوجيه حوالي 120 مليون دولار للترقيات لجعلها أكثر كفاءة في استهلاك الوقود ، وتنفيذ طاقة مساعدة من شأنها أن تقلل من الوقت الذي يستغرقه محرك الدبابة في وضع السكون.