سلاح الجو وظيفة AFSC 2W1X1 أنظمة التسلح الطائرات

يتعامل هؤلاء الطيارون مع ذخائر شديدة الحساسية

يتولى طيارون في هذه القوة الجوية مهمة التعامل مع بعض أكثر أنظمة الأسلحة حساسية في الجيش ، مع التأكد من إمكانية نشرهم بدون خطر على الطائرات أو زملائهم من الجنود. يقوم المتخصصون في أنظمة Armament Aircraft باختبار أنظمة الأسلحة الجديدة وعبوات الحِمل في الطائرات. والامر متروك لهم للتأكد من أن هذه الأسلحة يمكن إطلاقها بأمان وضرب الهدف المقصود.

يصنف سلاح الجو هذه المهمة كقانون خاص بالقوة الجوية (AFSC) 2W1X1

واجبات المتخصصين في أنظمة الطائرات سلاح الجو المتخصصين

في يوم معين ، سيقوم هؤلاء الملاحون بتفريغ ذخائر نووية وغير نووية ، ومتفجرات ، وقنابل ، وصواريخ ، وأجهزة أخرى على متن طائرات سلاح الجو. يشرفون ويثبتون الأنظمة التي تطلق وتطلق وتراقب القنابل والصواريخ والقذائف. كما يقومون بمراقبة البنادق وحمولات المدافع والتعامل مع الذخائر ذات الصلة ومعدات الاختبار.

جزء مهم من هذه المهمة المهمة هو اختبار نظام التعليق والإطلاق والافراج عن الأعطال والمشاكل الأخرى. لا يقومون فقط بإعداد الذخائر لإطلاقها ، وإنما يقومون بفحص الذخائر بمجرد تحميلها.

بالإضافة إلى ذلك ، يقوم هؤلاء الطيارون باختبار الدوائر الكهربائية والإلكترونية من أجل الاستمرارية ، والجهد ، والتشغيل السليم ، والتأكد من عدم وجود أية مشكلات في الكهرباء أو الطاقة غير مرغوبة أو غير متوقعة. وقاموا بتركيب أجهزة أمان أرضية على أنظمة الذخيرة والأسلحة لمنع التفجير غير المقصود ، الإطلاق أو إطلاق النار ، من الواضح أنه ذو أهمية قصوى لطاقم الطائرة.

خطط وتنظيم وتوجيه أنشطة صيانة أنظمة تسليح الطائرات. الشيكات الأساليب والتقنيات المستخدمة لتحميل وتفريغ الذخائر على الطائرات ، لإصلاح وصيانة أنظمة إطلاق الطائرات والبنادق ، ولصيانة وإصلاح وتعديل المعدات المرتبطة بها.

التأهل كأخصائي أنظمة الطائرات التسلح

يجب على المجندين المهتمين بهذه الوظيفة أن يسجلوا على الأقل 60 درجة في منطقة تأهيل القوة الجوية الميكانيكية (M) في اختبارات الكفاءة المهنية (ASVAB) للبطاريات المسلحة.

بالتناوب ، يمكن أن يتأهلوا بمعدل 45 على الأقل في الإلكترونيات (E) AFQA من ASVAB.

مطلوب شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها ، والمرشحين المثاليين قد أكملت دورات في الميكانيكا أو الإلكترونيات الأساسية. ستحتاج إلى رؤية طبيعية للون وعمق ، ويجب ألا يكون لديك أي تاريخ من عدم الاستقرار العاطفي.

يجب أن يكون رجال الطيران في هذا العمل مواطنين أمريكيين ، ويجب أن يكونوا قادرين على الحصول على تصريح أمني سري من وزارة الدفاع ، حيث أنهم يتعاملون مع مواد شديدة الحساسية والخطورة.

يتطلب الفحص الأمني ​​التحقق من الخلفية ، والتي سوف تدرس المالية والطيار. إذا كان لديه أو لديها تاريخ من تعاطي المخدرات أو تعاطي الكحول ، أو سجل جنائي ، قد يكون هذا سببا لإنكار مثل هذا التخليص.

التدريب كأخصائي في أنظمة التسلح للطائرات

بعد الانتهاء من 7.5 أسابيع من التدريب الأساسي ، أو معسكر التدريب ، وأسبوع الطيران ، يتوجه المرشحون في هذا العمل إلى قاعدة شيبارد الجوية في ويتشيتا فولز ، تكساس لمدة 86 يومًا.

هناك سوف يتعلمون مبادئ الكهرباء والفيزياء والمقذوفات التي تنطبق على أنظمة إطلاق الذخيرة وإطلاقها وتسليحها. تصبح مألوفة مع جميع جوانب أنظمة مدفع الطائرات ، وكيفية استخدام أدوات ومعدات قياس الدقة وتفسير الخطط والرسوم البيانية الأسلاك.

كما يتعلم هؤلاء الطيارون كيفية التعامل مع كل من الذخائر النووية وغير النووية بأمان وكيفية التخلص من النفايات والمواد الخطرة بأمان.

ويكمل المتدربون في AFSC 2W1X1 دورة أساسية في نظم التسلح ودورة متقدمة في أنظمة التسلح.