البحرية المحمولة جوا والمتخصصين في تسليم الهواء

الحصول على معلومات حول الوظائف الوظيفي ، الراتب ، وأكثر من ذلك

وبحلول نهاية الحرب العالمية الثانية ، تخلى المارينز عن محاولتهم للإبقاء على كادر مظلي محمول جواً مثل كتيبة بارامارين. لكن كونها أنواعًا تأخذها إلى العدو على جميع الجبهات ، فقد احتفظت بمهمتها للقتال على الأرض والبحر والجو. حركة ذكية ، لأننا لنكن صادقين: حتى لو كنت قارباً ، من المفيد دائمًا الحصول على إنزال جوي مليء بالإمدادات عندما تكون مدعومًا في الزاوية.

لا تسقط تلك الإمدادات من الهواء الرقيق مثل سندان أكمي مناسب. للحصول على البضائع إلى منطقة الهبوط بأمان ، تحتاج إلى مشاة البحرية المدربين للتأكد من أن الإمدادات معبأة ، وعمل المعدات ، وخطة البعثة سليمة. دخول المتخصصين في الهواء وتوصيل الهواء ، التخصص المهني العسكري (MOS) 0451.

الواجبات والمسؤوليات

المارينز في MOS 0451 يحتفظون بثلاثة مجالات رئيسية للمسؤولية: توصيل الهواء ، صيانة المعدات ، وتعبئة المظلات.

وعلى غرار العمل الذي أنجزه صناع الشحن (تم إبرازه على جانب سلاح الجو في هذه النظرة العامة عن المهن الجوية ) ، يتعين على 0451s أن يكتشفوا الطريقة الأسلم لحزم وتوزيع حمولات المعدات على متن الطائرة. هناك ما هو أكثر من مجرد رمي الأمتعة الخاصة بك على متنها قبل الرحلة ، حيث أنه في هذه الحالة ، تزن "الأمتعة" الخاصة بك طنًا وترتدي مظلة بارزة.

دعونا لا ننسى ، إنها فكرة سيئة أن تثق عمياء بأن كل شيء في ترتيب العمل عندما تخطط لإسقاط منصة نقالة (أو شخص) من الأميال فوق الأرض.

على الرغم من أنه قد يبدو صوتياً ، فإنه يتطلب فريقاً مكرساً من 0451 للتأكد من أن جميع المعدات اللازمة لإجراء عملية الإسقاط الجوي هي في حالة عمل.

المتطلبات العسكرية

مثل جميع المارينز الطموحين ، يجب أن يكون لدى المجندين الذين يهدفون لأن يصبحوا أخصائياً في مجال التوصيل الجوي ، تعليمًا في المدرسة الثانوية. يقتصر MOS على المواطنين الأمريكيين ويقبل فقط المتطوعين.

في البطارية المجهَّزة بالخدمات المسلحة ، يحتاج المجندون إلى الحصول على درجة فنية عامة لا تقل عن 100 ، دون استثناء. ولأنه من المؤسف أن تسقط طائرة فوق سطح الماء ، فيجب على المجندين أن يحصلوا على الأقل على مؤهل متوسط ​​المستوى خلال مرحلة بقاء المياه في المخيم التدريبي.

إذا كنت بالفعل أحد أفراد مشاة البحرية الذين يخدمون في مجال مهني آخر ، ينص دليل MOS الخاص بالسلك على أنه يمكنك فقط الانتقال إلى الحقل 0451 إذا كنت عريفًا (E-3) أو عريف (E-4) بأقل من ستة أشهر في هذا الرتبة. وقد يتمكن الرقباء (E-5) وأقل في برنامج الاحتياطي النشط من الانتقال إلى التسليم الجوي إذا توفرت الوظائف الشاغرة بدوام كامل في وحدة احتياطية.

التعليم

وتستغرق حزمة التدريب الكاملة لعام 0451 الجديد حوالي سبعة أشهر كحد أدنى ، مع احتساب البرنامج التدريبي والتدريب على القتال البحري. ويتم التدريب على العمل في فورت لي ، بولاية فرجينيا ، وهي قاعدة للجيش تضم كادرًا مقيمًا من البحرية للكلاب الشيطانية التي تحضر العديد من مدارس الجيش على متن القاعدة. في غضون تسعة أسابيع ، تغطي دورة Parachute Rigger التابعة للجيش ثلاث مجالات المسؤولية الرئيسية الثلاثة لـ51 في مرحلة واحدة لكل منها:

• تعلم مرحلة التسليم الجوي الطلاب لإعداد الإسقاط الجوي من البداية إلى النهاية. ووفقاً للموقع الإلكتروني للدورة التدريبية ، فإنه يختتم بالعبور الجوي المباشر ، حيث يطبّق المارينز كل شيء: "يحزمون مظلات البضائع ، يزنون الأحمال ليتم إسقاطها ... وضع الأحمال في الطائرة ... و [] استعادة الأحمال". والمعدات "بمجرد إسقاط البضاعة.

• مرحلة المعدات الجوية تعلِّم المارينز كل ما يحتاجون إلى معرفته عن التفتيش ، وإصلاح ، وصيانة "معدات المزالق والهواء الجوي".
• مرحلة التعبئة بالمظلة هي جميلة بديهية. ولكن لئلا تعتقد أن تعلم حزم المظلة تبدو مملة ، فإليك هذه الخطوة: للتأكد من أنك كنت مستيقظًا في الصف ، ستكون "مطلوبًا أن تقفز المظلة التي تحملها أثناء الاختبار". كيف هذا للحافز للحصول على A +؟

هذا يقودنا إلى نقطة أخرى مهمة للغاية. من الواضح ، إذا كنت ستقفز مع "شلال معبأ ، تحتاج إلى معرفة كيفية القفز. ويعني ذلك أن الرقم 0451 سيحصل على ميزة إضافية من التحاق بمدرسة الجيش للقفز ، وهي مدرسة تطمح إليها قوات المارينز لدرجة أن المقاعد المحدودة الممنوحة للفيلق غالباً ما تستخدم كمكافأة لإعادة الانتخاب.