A-10 و F-15 و U-2 Avionics Systems (AFSC 2A3X1)

إدراج وظيفة القوات الجوية الوصف

متخصصون في أنظمة الطيران Avionics Systems i solates الأعطال ، والإصلاحات والتفتيش على أنظمة الطيران المتكاملة A-10 و F-15 و U-2 على المستويات التنظيمية. يفتش ، خدمات وينفذ إجراءات مناولة الطائرات العامة. المتعلقة DoD الفئة الفرعية المهنية: 198.

الواجبات والمسؤوليات

يحدد ويعزل A-10 ، F-15 ، و U-2 الأعطال متكاملة أنظمة الطيران ، ويحلل الأداء. تعمل أنظمة الكترونيات الطيران المتكاملة لتحديد حالة التشغيل.

يدير تشغيل المعدات لعزل الأعطال في أنظمة مثل التحكم بالهجوم ، والأدوات ، والتحكم في الطيران ، والاتصالات ، والملاحة ، ووسائل إيصال الاختراق. يتتبع تدفق البيانات والرسوم البيانية الأسلاك. يستخدم وظائف الاختبار المدمج ، ومعدات القياس الإلكترونية ، ودعم المعدات الأرضية الفضائية (AGE) ، والأدوات اليدوية. يراقب أداء المعدات ويكتشف ويحلل الأعطال.

يزيل ، ويثبت ، ويحاكي ، ويدقق أنظمة الكترونيات الطيران المتكاملة. يزيل ويثبت خط وحدات قابلة للاستبدال ويحاكي الأنظمة. يقوم بالتدقيق التشغيلي لإلكترونيات المعدات الخارجية. أنظمة Boresights. ينفذ تعديلات مستوى الصيانة المتوسطة أو التنظيمية.

يتفقد الأنظمة المتكاملة لإلكترونيات الطيران ، وإدخالات المشاركات ، والحفاظ على سجلات الفحص والصيانة. يتفقد أنظمة الكترونيات الطيران ويحدد الحالة التشغيلية. يفسر نتائج التفتيش ، ويحدد كفاية الإجراءات التصحيحية.

يستعرض منشورات إدارة الصيانة والإجراءات للحصول على معلومات أنظمة الطيران. توصي أساليب لتحسين أداء المعدات وإجراءات الصيانة. يستخدم أنظمة الصيانة الآلية. المدخلات ، والتحقق من صحة ، وتحليل البيانات المجهزة لأنظمة مؤتمتة. يزيل ويغلق التناقضات الصيانة المكتملة في أنظمة الصيانة الآلي.

المؤهلات التخصصية

المعرفة . إلزامي للمبادئ الإلكترونية والإلكترونية الدقيقة والجيروسكوبية والمزامنة والميكانيكية والمؤشرات والنظرية والتطبيق ؛ العوامل المشاركة في الإرسال والاستقبال داخل مدى الترددات الراديوية ونطاقات التردد الراداري ؛ منطق الكمبيوتر الرقمي استخدام وتفسير الاختبارات وأجهزة القياس ؛ مبادئ الديناميكا الهوائية والحركة ونقل الطاقة بوسائل ميكانيكية وإلكترونية ؛ المبادئ القتالية الإلكترونية. ومفاهيم وتطبيق توجيهات الصيانة.

التعليم . للدخول في هذا التخصص ، من المستحسن الانتهاء من المدرسة الثانوية مع دورات في الفيزياء والرياضيات.

التدريب . التدريب التالي إلزامي لمنح AFSC المشار إليه:

2A331X. إتمام دورة النظم الأساسية للإلكترونيات اللاحقة السارية.

2A371. من دورة أنظمة الطيران المتقدمة A-10 و F-15 و U-2.

الخبرة . تعتبر التجربة التالية إلزامية لمنح AFSC المشار إليه: ( ملاحظة : انظر شرح الرموز المتخصصة للقوة الجوية ).

2A351X. المؤهلات في وحيازة AFSC 2A331X. أيضا ، خبرة في وظائف مثل عزل malfunc ، وتركيب وحدات استبدال خط ، واستخدام AGE اللازمة للحفاظ على أنظمة الكترونيات الطيران.

2A371. المؤهلات في وحيازة AFSC 2A351X. أيضا ، تجربة أداء أو الإشراف على المهام مثل تثبيت أو صيانة أو تفتيش أنظمة الطيران إلكترونيات A-10 أو F-15 أو U-2.

أخرى . ما يلي إلزامي كما هو محدد.

للدخول في هذا التخصص ، رؤية الألوان الطبيعية كما هو محدد في AFI 48-123 ، الفحص الطبي ، والمعايير .

لجائزة والاحتفاظ AFSCs 2A331X / 51X / 71 ، والأهلية للحصول على تصريح أمني سري ، وفقا ل AFI 31-501 ، إدارة برنامج حماية الموظفين.

قصاصات مميزة

جزء لاحقة من AFS التي ذات الصلة

السيطرة على الهجوم

B الضوابط والتحكم بالطيران

C الاتصالات ، والملاحة ، واختراق الايدز

ملاحظة: تنطبق لاحقات A و B و C على مستويات 1 و 3 و 5 فقط.

معدل النشر لهذا AFSC

قوة التوصية : L.

الملف الشخصي : 333132

الجنسية : نعم

نقاط التطبيق المطلوبة : E-67 (تم التغيير إلى E-70 ، اعتبارًا من 1 يوليو 04).

التدريب الفني:

بالطبع: التدريب الأولي على الإلكترونيات (2A3X1A ، 2A3X1B ، 2A3X1C)

الطول (الأيام): 34

الموقع

بالطبع: علم إلكترونيات التدريب

طول (أيام): 80 (2A3X1B و 2 A3X1C) وحوالي. 70 يومًا (2A3X1A)

الموقع