الأشياء التي يجب مراعاتها عند اتخاذ قرار بشأن الانضمام إلى البحرية

تفهم عمليات النشر قبل الانضمام إلى البحرية

نيكولاس باير من الدرجة الثالثة في قطاع الطيران يحمل معه ابنه البالغ من العمر أربعة أشهر لأول مرة خلال احتفالات العودة إلى الوطن لطاقم حاملة الطائرات "نيميتز" USS Harry S. Truman (CVN 75) وأطلق الجناح الجوي لشركة Carrier Air ( CVW) 3 at Naval Station Norfolk. وكان باير وعدة آباء آخرين آخرين من بين أول من سمح لهم بالسير قبالة السفينة من أجل الالتقاء مع الأطفال الذين اضطروا إلى فقدانهم بسبب انتشارهم. وقد عاد ما يقرب من 7500 من البحارة إلى موطنهم من الانتشار المقرر مع مجموعة هاري س. ترومان كاريير سترايك (CSG) لدعم عمليات الأمن البحري في مناطق مسؤولية الأسطول الخامس والسادس. صورة للبحرية الأمريكية من قبل أخصائي الاتصالات الجماعية من الدرجة الثانية ، كريستوفر س. ويلسون (أطلق سراحه) 080604-N-5345W-303.

يجب أن لا يكون التفكير في مهنة داخل البحرية أمرًا بسيطًا (أو أي خدمة في هذا الشأن) ، خاصة إذا لم تكن مرتاحًا مع السفن التي تتجول في المحيطات (السفن والغواصات). الغالبية العظمى من عمليات الانتشار البحرية في البحر على السفن والغواصات البحرية ، على الرغم من وجود العديد من عمليات الانتشار منذ 9-11 التي تسمح لأفراد البحرية بنشرها في مختلف الموانئ والقواعد في جميع أنحاء العالم وفي المناطق القتالية ملء الفراغات العسكرية المشتركة.

بغض النظر ، توقع قضاء ما يصل إلى نصف عام أو أكثر في البحر كل بضع سنوات.

أين أنت متمركز

بناءً على المكان الذي تتمركز فيه ، ستحدد عادة المواقع التي ستنشرها. على سبيل المثال ، ستنشر السفن والغواصات المتمركزة في نورفولك فيرجينيا في جميع أنحاء المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط ​​، وكذلك حول الساحل الإفريقي وفي الخليج الفارسي (حسب المناطق الأكثر اضطرابًا). سوف تنتشر السفن المتمركزة على الساحل الغربي في جميع أنحاء المحيط الهادئ ، وتزور الموانئ الأمريكية في اليابان وكوريا الجنوبية وهاواي. مع الصراعات الأخيرة ، ستنطلق السفن من الساحل الغربي ، بيرل هاربور ، واليابان أيضًا إلى الشرق الأوسط وإلى الخليج الفارسي.

إذا كنت متمركزًا كجزء من أوامر الجناح الجوي ، فستنتشر أيضًا على متن سفن أكبر ، ولكن لديك مرفق للقيام بأعمال الصيانة والعمل اليومي على قاعدة جوية بحرية مثل أوشيانا في فيرجينيا بيتش (خارج نورفولك فيرجينيا) ، الجزيرة الشمالية في كورونادو كاليفورنيا ، خارج محطة سان دييغو البحرية.



السفن الأكبر حجماً (مثل حاملات الطائرات) هي مدن صغيرة ، مع أكثر من 5000 بحار كانوا على متنها. يتم نشرها دائمًا في المناطق التي تتعرض فيها مصالح الولايات المتحدة للتهديد ، لذا لا يوجد عادة وقتًا طويلاً لزيارات الموانئ - رغم وجود البعض منها. على الناقل أو أي سفينة في هذا الشأن ، فإن كل عمل في البحرية يجعل الآلة تعمل مثل مدينة متحركة.

هناك طهاة على متنها. هناك طاقم طبي على متن الطائرة. هناك خبراء الاتصال والحاسوب على متنها. هناك كتبة مالية وادارية وكتاب قانونيين على متن السفينة. هناك إلى حد كبير كل مهمة بحرية واحدة على متنها. إذا انضممت إلى البحرية ، فستقضي بعض الوقت في البحر. لا توجد طريقة حوله. بطبيعة الحال ، تقضي بعض التصنيفات (الوظائف) وقتًا أطول في البحر أكثر من غيرها. ومن الأمثلة على ذلك طاقم الطائرات وصيانة الطائرات وفنيي السونار وزملائهم في رحلات القوارب وغيرها. قد ترغب في رؤية المقال ، الحياة على متن سفينة تابعة للبحرية .

عمليات التشغيل الخاصة

هناك مجموعة صغيرة جدا من أفراد القوات البحرية الذين ينشرون في كثير من الأحيان ، ولكن ليس بالضرورة على متن السفن. ربما تم نقلهم جواً إلى منطقة وحبل سريع أو باراشوت على متن سفينة لإقامة مؤقتة للقيام بمهمة عمليات خاصة ، لكن أعضاء وحدات البحرية SEAL و Navy EOD يميلون إلى الانتشار لإرسال القواعد المنتشرة حول العالم أين ومتى بحاجة. في بعض الأحيان ، قد تستمر عمليات النشر السريعة هذه بضعة أسابيع فقط ، أو عادة ما تكون حالة النشر إلى الأمام وحالة السفر في جميع أنحاء منطقة ما ما بين 6-9 أشهر. وتتشابه دورات النشر هذه مع السفن والغواصات ، غير أن أعضاء مجتمع العمليات الخاصة لا يظلون على متن السفينة أو الغواصة لفترة طويلة جدًا.

عند زيارة سفينة أو غواصة ، سيتم نقلهم جواً أو قيادة البروج أو الغواصات الصغيرة أو السباحة إلى الشاطئ اعتماداً على المهمة.

الوقت على السفينة أو الغواصة

يتم تعيين معظم البحارة إلى السفن أو الغواصات لمدة ثلاث سنوات ، تليها ثلاث سنوات من واجب الشاطئ. هذا لا يعني أنها ستنشر في البحر طوال السنوات الثلاث كلها التي تم تخصيصها لسفينة أو غواصة. كما تنفق السفن والغواصات وقتًا كبيرًا يرسو في الميناء الرئيسي للصيانة الدورية لكل من الماكينة وطاقمها. تنتشر معظم السفن في الخدمة البحرية لعدة أشهر في كل مرة (عادة لمدة ستة أشهر ، ولكن حتى تسعة أشهر). ثم يعودون إلى ميناءهم المنزلي لمدة أربعة أو خمسة أشهر (وخلال هذه الفترة سيكون هناك عدة رحلات أسبوعية أو أسبوعين لأغراض التدريب). شيء واحد عظيم عن العودة إلى ديارهم إلى الميناء هو أنك ستكون دائما بالقرب من بلدة الشاطئ.

هذا شيء آخر يجب مراعاته عند التفكير في الانضمام إلى البحرية.

فقط لأنك في مهمة شواطئ ، لا يعني أنك لن تحصل على نشر أو السفر إلى قواعد أخرى حول العالم. سوف تطلب القوات البحرية من المتطوعين وغير المتطوعين (حوالي 10000 بحار في السنة) القيام بواجب التعزيز الفردي . هؤلاء الذين تم اختيارهم يعملون خارج نطاق عملهم في البحرية العادية ، ويتم نشرهم في العراق وأفغانستان (عادة لمدة 12 شهراً) لمساعدة الجيش ومشاة البحرية في مهمات قتالية ودوريات.

هل تريد قراءة المزيد عن مزايا وعيوب اختيار البحرية؟

هل تهتم بمزايا وعيوب الفروع العسكرية الأخرى؟