سلاح الجو وظيفة: AFSC 2A3X3 صيانة الطائرات التكتيكية

هؤلاء الطيارون يحتفظون بطائرة سلاح الجو في أفضل حالة

في القوة الجوية ، يكلف أخصائيو صيانة الطائرات التكتيكية بالعناية بالطائرات عندما لا يطيرهم الطيارون ، مما يضمن إصلاحها وصيانتها لتكون جاهزة في أي وقت.

ويشمل ذلك الإشراف على الطيران ورؤساء الطاقم ، وإجراء اختبارات ضمان الجودة والإشراف على وظائف دعم الصيانة. في كثير من الاعتبارات ، فإن هذا الدور مهم لنجاح نشر طائرات سلاح الجو كطيارين ينقلونهم.

يصنف سلاح الجو هذه المهمة كقانون خاص بالقوة الجوية (AFSC) 2a3x3.

واجبات المتخصصين في صيانة الطائرات التكتيكية للطائرة الجوية

هناك قائمة طويلة من المسؤوليات بالنسبة لهؤلاء الطيارين ، والتي تختلف باختلاف المكان الذي يتمركزون فيه والطائرات التي تم تعيينها لهم. ولكن في جميع الأحوال ، يقوم أخصائيو صيانة الطائرات بأداء مدرعات نهاية الرحلة ، وما بعد الطيران ، والتحليق المبدئي ، والطيران عبر الجو ، وتفتيش الطور.

كما يقومون بأداء دورانات قتالية متكاملة وعفش ساخن ، وتقديم المشورة بشأن مشاكل صيانة الطائرات ومعدات الطيران ذات الصلة ، وفحصها وتفتيشها ، واستكشاف وإصلاح هياكل الطائرات وأنظمتها ومكوناتها والمعدات ذات الصلة.

بالإضافة إلى ذلك ، يقوم هؤلاء الطيارون بإزالة مكونات الطائرات وتثبيتها ، وإجراء اختبارات وظيفية للمكونات والنظم التي تم إصلاحها ، وتعديل أنظمة الطائرات ومواءمتها وتلاعبها. والامر متروك لهم للإشراف على الطائرات التي يتم رفعها أو رفعها أو سحبها.

يتمثل جزء أساسي آخر من مهمة أخصائي صيانة الطائرات التكتيكية في إجراء عمليات تفتيش للطائرات ، بما في ذلك الهياكل والأنظمة والمكونات والأنظمة ذات الصلة. ثم سيقومون بتفسير نتائج الفحص وتحديد الإجراءات التصحيحية التي قد يلزم اتخاذها.

وأخيراً ، يقوم المتخصصون في صيانة الطائرات التكتيكية بتنسيق خطط الصيانة الخاصة بطائرات سلاح الجو ، ومساعدة والإشراف على إطلاق واستعادة الطائرات ، وتنفيذ مهام استعادة الأعطال بالإضافة إلى وظائف إدارة الموظفين والإشراف.

مؤهلات لأخصائيي صيانة الطائرات التكتيكية

إن المعرفة بالمبادئ المطبقة على أنظمة الطائرات ومفاهيمها وتطبيقها لتوجيهات الصيانة وإعداد تقارير البيانات واستخدام البيانات الفنية كلها مطلوبة ، وستكون أجزاء أساسية من التدريب الفني للمدارس. ستحتاج أيضًا إلى معرفة إجراءات الإبلاغ عن الإمداد بنقص الهواء ونقصه والمناولة والاستخدام والتخلص من النفايات والمواد الخطرة.

التأهل ل AFSC 2A3X3

إذا كنت مهتمًا بمهمة القوات الجوية هذه ، فستحتاج إلى الحصول على درجة مركبة قدرها 47 في المنطقة الميكانيكية (M) المؤهلة لقوة سلاح الجو في اختبارات الخدمات المهنية (AIV) .

يجب على طيارين في هذه المهمة أن يكونوا قادرين على التأهل للحصول على تصريح أمني سري من وزارة الدفاع. وهذا ينطوي على التحقق من الخلفية المالية والشخصية ، وقد يكون السجل الجنائي أو تاريخ تعاطي المخدرات والكحول غير مؤهل.

كما هو الحال مع معظم مهام سلاح الجو ، ستحتاج أيضًا إلى رؤية ألوان عادية (لا عمى ألوان). يجب أن يكون لديك دبلوم المدرسة الثانوية ، مع الدورات الدراسية في الفيزياء والإلكترونيات المفضلة.

التدريب على AFSC 2A3X3

يقضي المتخصصون في صيانة الطائرات التكتيكية 15 أسبوعًا في التدريب الأساسي (المعروف أيضًا باسم معسكر التدريب ) والمشاركة في أسبوع Airmen's.

ثم يذهبون إلى قاعدة شيبارد الجوية في ويتشيتا فولز بتكساس للتدريب التقني.

سوف يحدد نوع الطائرات التي يعمل عليها هؤلاء الطيارين مدة تدريبهم الفني.