تعلم أجزاء من الطائرة

تعرف على هيكل ومكونات الطائرات

الصورة: ناسا

البنية الأساسية ومكونات الطائرة موضحة أدناه ، بما في ذلك جسم الطائرة ، الأجنحة ، المثبت الأفقي ، و powerplant ، إلى جانب المواد الهيكلية وتصميم الإطار.

جسم الطائرة

جسم الطائرة هو الجزء الرئيسي من الطائرة ، ويقع مركزيا للطائرة بأكملها. إنها المنطقة التي يحتجز فيها الركاب والأمتعة عادة وجزء الطائرة التي تعلق بها الأجنحة والمجموعة.

إنه في الأساس أنبوب كبير مجوف يتدحرج في الخلف.

أجنحة

تعلق الأجنحة على جسم الطائرة على كلا الجانبين. الأجنحة هي مصدر المصعد للطائرة. وهي متصلة بالقرب من الجزء العلوي من جسم الطائرة على طائرات عالية الجناح مثل طراز سيسنا (162) وفي الجزء السفلي من جسم الطائرة على الطائرات المنخفضة الجناحين ، مثل انتقال تيرافوجيا. يسمى الجزء الأمامي للجناح الحافة الأمامية ويسمى الجزء الخلفي من الجناح بالحافة الخلفية.

يقام الجناح معًا ويدعمه سدادات معدنية وأضلع وموانع ، ويغطيه نسيج أو ألومنيوم أو غلاف مركب. على الجزء الخلفي للجناح (الحافة الخلفية) ، يمكنك العثور على الجنيح والصفائح ، والتي تغير شكل الجناح لإنشاء مصعد أكثر أو أقل لمراحل الطيران المختلفة.

مجموعة الذيل

تتألف الإدارة من المثبت الرأسي ("ذيل" الطائرة) والمثبت أو المثبت الأفقي.

محطة توليد الكهرباء

يتكون المحرك من المحرك وجميع مكونات المحرك ، المروحة ، والنظام الكهربائي.

يمكن أن يكون موجودا على الجزء الأمامي من جسم الطائرة الطائرة أو نحو الجزء الخلفي من الطائرة. في الطائرات متعددة المحركات ، تقع المحركات عادة تحت الأجنحة على كل جانب.

معدات الهبوط

يتكون جهاز الهبوط على معظم الطائرات من العجلات والدعامات. تحتوي بعض الطائرات على زلاجات أو طوافات لكي تهبط على الثلج أو الماء ، على التوالي. وستكون طائرة أرضية نموذجية ذات نهاية واحدة إما معدات الهبوط ذات العجلات الثلاثية أو معدات الهبوط التقليدية. يعني تروس الدراجات ذات العجلات الثلاث وجود عجلتين رئيسيتين بعجلة أنف في المقدمة. على متن الطائرة مع المعدات التقليدية ، هناك نوعان من العجلات الرئيسية مع عجلة واحدة في الخلف ، تحت الذيل. عادةً ما تسمى الطائرات ذات العتاد التقليدي بالطائرات ذات الذيل أو الذيل.

كما يتم توجيه معظم الطائرات على الأرض باستخدام تكوين نوع الهبوط ذو الثلاث عجلات.

مواد هيكل الطائرة

يمكن تصنيع الطائرات من أنواع مختلفة من المواد والطرق ، بما في ذلك الجمالون ، الأحادي ، شبه الأحادي والمواد المركبة.

هيكل تروس هو نوع من البنية القديمة ويتم إنشاؤه بواسطة أنابيب اللحام معا لتشكيل إطار مستطيل. يمكن تركها مفتوحة أو مغطاة بقطعة قماش أو جلد معدني ، ولكن ليس كما هو ديناميكي أكثر الأساليب الحالية.

الهياكل أحادية الهيكل هي تصميمات أجوف بشكل أساسي مع نسيج أو مادة ممددة مثل جلد الألومنيوم على الإطار المفتوح. إنها بسيطة وجميلة حول الحواف ، لكن الأجزاء الداخلية من الهيكل لا يمكنها تحمل الكثير من الضغط الخارجي.

تم تصميم الطائرات شبه القاتلة بطريقة مشابهة للهيكل الأحادي ، ولكن مع دعم إضافي وطبقة سفلية.

أصبحت المواد المركبة أكثر شعبية وتستخدم في الطائرات الحديثة بشكل متكرر. المواد المركبة أخف وأقوى من الألمنيوم التقليدي. المواد المركبة مثل ألياف الكربون والألياف الزجاجية هي أغلى من المواد التقليدية ولكنها أقل عرضة للتآكل والتعب المعدنية.