عند الحديث عن الطائرات ، فإن طائرة "دولاب الذيل" أو "taildragger" تشير إلى موضع جهاز الهبوط على الطائرة. طائرة مع دولاب خلفي ، تعرف أيضا باسم العتاد التقليدي ، هي طائرة مصممة مع اثنين من معدات الهبوط الرئيسية المقدمة إلى الأمام من مركز جاذبية الطائرة ، أو في الجزء الأمامي من الطائرة ، مع "الذيل" واحد في الجزء الخلفي من الطائرة لدعم ذيل الطائرة.
قد يكون المصطلح تقليدي مربكًا ، على الرغم من أن الترس الأكثر شيوعًا في الطائرات الخفيفة في هذه الأيام هو ترس دراجة ثلاثية العجلات وليست نمط دولاب الموازنة. ومع ذلك ، فإن المصطلح التقليدي (الذي جاء من حقيقة أن معظم الطائرات التي تم تصميمها منذ فترة طويلة تم تصميمها بتجهيزات العتاد) ينطوي على أن الطائرة لديها دولاب خلفي ، مقابل ترس ثلاثي العجلات.
الطائرات ذات معدات الهبوط ذات العجلات الثلاثية - حيث يتم إصلاح العتادين الرئيسيين خلف مركز الجاذبية ، ومقبس الأنف يدعم أنف الطائرة في المقدمة - هو أكثر شيوعا في الطائرات الخفيفة اليوم.
مركز التحدي الجاذبية
غالباً ما يُنظر لطائرات الذيل على أنها أكثر تحدياً - وربما أكثر خطورة - من الطيران ، مقارنة بالطائرة التي تحتوي على معدات الهبوط بالدراجة الثلاثية العجلات. لأن موقع مركز الثقل يقع في مؤخرة الترس الرئيسي ، يمكن أن تكون العمليات الأرضية (التي تهبط في الغالب) أكثر صعوبة في طائرة دولاب الموازنة.
أقل الأمام الرؤية
كما تجلس طائرة الذيل مع أنفها أعلى من طائرة العتاد ثلاثية العجلات ، مما يقلل من الرؤية الأمامية للطيار أثناء العمليات الأرضية. من الصعب التاكسي دون أن تتمكن من رؤيته مباشرة أمامك ، ولهذا السبب غالباً ما ترى طيارين من طائرات الذيل يتنقلون أثناء القيادة بسيارات الأجرة.
وتوجيه طائرة دولاب الموازنة يختلف عن توجيه طائرة nosewheel حيث يتم إنجاز التوجيه من خلف الطيار بدلاً من الأمام.
ولكن انتظر ... هناك فوائد ، أيضا
هناك بالتأكيد فوائد ل taildragger ، كذلك. إن موقف الأنف المرتفع على الأرض يعني أن أجهزة الدفع على طائرات دولاب الموازنة غالباً ما يكون لديها المزيد من الخلوص من الأرض ، مما يجعلها أكثر ملاءمة للعشب أو المدارج الترابية. وغالبًا ما يتم تصميمها وتهيئتها لطيران بطيء ، مما يجعلها أسهل في الهبوط على مدارج قصيرة. العديد منها ذو تصميم عالي ومناسب بشكل أفضل لكونها بلدك الطيران من طائرات nosewheel. الطائرات بدون طيار هي دون شك الطائرة المفضلة بين الطيارين بوش.