عندما يتعلق الأمر بالطيران ، فإن الأسئلة الأكثر شيوعًا التي يطرحها الطيار المحتمل هي: " كم يكلف؟" و "كيف يمكنني الحفاظ على انخفاض التكاليف ؟" لأن الطيران هو محاولة مكلفة ، ينطبق هذا السؤال على جميع الطيارين ، من بداية التدريب التجريبي الخاص حتى النهاية ، وبعد ذلك. لنبدأ من البدايه…
يمكن أن تختلف تكلفة أن تصبح طيارًا خاصًا بشكل كبير ، ويريد الجميع معرفة كيفية الحصول على أفضل النتائج.
في حين نادراً ما يكون خيار "رخيص" خياراً عندما يتعلق الأمر بالطيران ، فلا تزال هناك طرق لتقليل تكلفة الحصول على شهادة تجريبية مع مضاعفة القيمة.
الأشياء الأولى أولاً: عدم اختيار مدرسة طيران لمجرد التكلفة. كما هو الحال مع كل شيء ، فإنك تحصل دائمًا على ما تدفع ثمنه ، لذلك على الأقل ، ستحتاج إلى إجراء البحث أولاً والتأكد من اختيار مدرسة طيران آمنة ومهنية.
لتقليل تكلفة تدريب رحلتك ، وتحديدًا في الأيام الأولى ، ضع النصائح التالية في الاعتبار:
- اختر معلمك بحكمة . يمكن أن يعني الاختيار الضعيف للمدرس تجربة تدريب محبطة ومكلفة للغاية. اختر مدربًا يستخدم مخطط الدورة التدريبية ومخطط الدورة التدريبية لزيادة وقتك في الطائرة ومتابعة التقدم للأمام. سيضمن لك مخطط التدريب أن تكون أنت ومعلمك على نفس الصفحة في كل درس ، وسوف تخفف من أي غموض يحدث عندما تتوقع أن تنتقل إلى مادة جديدة ويرغب معلمك في إعادة النظر في المواد القديمة.
- تأكد من أن مدرسة الطيران التي تختارها تحتوي على مدربين وطائرات متاحة لك للطيران قدر ما تشاء. إذا كنت تريد الطيران مرتين إلى ثلاث مرات في الأسبوع ، فتأكد من قدرتك على تحديد موعد الطائرة في كثير من الأحيان دون الحاجة إلى القتال من أجلها. إذا كانت مدرسة الطيران الخاصة بك بها طائرة واحدة وقائمة انتظار للطلاب ، فقد ترغب في البحث في مكان آخر.
- يطير في كثير من الأحيان. من مرتين إلى ثلاث مرات في الأسبوع هو مثالي. أكثر من ذلك ويمكنك الحصول على حرق (على الرغم من أن العديد من الطلاب يطير خمسة أيام في الأسبوع وينجحوا دون مشكلة.) أقل من ذلك ، وربما ننسى ما تعلمته. لا تدوم ذاكرة العضلات مبكرًا في التدريب ، وإذا انتظرت أسبوعًا أو أكثر بين الرحلات ، فقد تجد أنه عليك الرجوع ومراجعة الإجراءات أو المناورات مرة أخرى لتظل متمرسًا. إذا كنت لا تستطيع الطيران كثيرًا ، فلا تقلق. كثير من الطيارين ذوي الخبرة الذين لا يطيرون في كثير من الأحيان سيجدون أنفسهم مضطرين في كثير من الأحيان إلى إعادة تعلم المناورات والإجراءات ، أيضا. الكفاءة ليست سوى جزء من الصفقة عندما تصبح طيارًا ، ويمكنك الاعتماد على بذل الجهد والوقت في الكفاءة المتبقية حتى بعد نجاحك في التحقق.
- استخدم جهاز محاكاة. لا أستطيع التأكيد على قيمة جهاز محاكاة بما فيه الكفاية. انها رخيصة ، أسرع من الطيران وأكثر أمنا من الطيران. يمكنك ممارسة إجراءات الطوارئ بشكل مريح وآمن ، وبأموال أقل مما تستطيع في طائرة حقيقية. في جهاز محاكاة ، يمكن لمدربك إيقاف المحاكاة مؤقتًا لتقديم ملاحظات أثناء الدرس ، يمكنه إضافة الرياح أو السحب ، كما يمكنه وضع الطائرة في أي مكان يريده. هذا يعني أنه بدلاً من جعلك تطير بطريق طويل عبر البلاد بالكامل ، فقط لمعرفة أنك تعرف إجراءات الملاحة الخاصة بك ، يمكن لمدربك توفير الوقت عن طريق تجاوز مراحل الرتابة الأكثر رتابة ووضعك بالضبط في المكان الذي تحتاج إليه.
- الاستفادة من الخصومات والمجانية . تقدم العديد من مدارس الطيران خصمًا على الدفع المسبق لعدد معين من الساعات ، بينما يقدم البعض الآخر ليال مجانية في المدارس الأرضية أو ندوات للسلامة. استفد من ما يمكنك الحصول عليه مجانًا.
- تظهر - حتى عندما يكون الطقس غير جيد. إذا كان الطقس يبدو سيئًا للغاية بحيث لا يستغرق رحلة طيران مجدولة ، فلا تبقي في المنزل فقط. اعرض في المطار واسأل مدرّبك عن الأمور الأخرى التي يمكنك القيام بها من على الأرض. ربما يمكنك الحصول على درس أرضي أو استخدام المحاكاة بدلاً من ذلك ، أو ربما يكون الطقس واضحًا ، وسيكون لديك وقت لتطير بعد كل شيء. وينطبق نفس الشيء على غياب المدرب. إذا اضطر معلمك إلى الإلغاء ، فيمكنك دائمًا السؤال عما إذا كان هناك مدرب آخر متاح للذهاب حتى يمكنك الاستمرار في التقدم.
التقدم المستمر والمستمر هو مفتاح النجاح.
إذا كنت تتخذ تدابير لضمان التحليق في كثير من الأحيان ، مع مدرب جيد وكنت تعمل على تحقيق أقصى استفادة من وقتك ومواردك ، فستتأكد من الحصول على أكبر قيمة لأموالك.