تدرج الترقيات جعلت بسيطة

البحرية المدرجة الترقيات

الجيش ، القوات الجوية ، ومشاة البحرية "رتبة" ، للدلالة على الموظفين في مختلف الراتب. على سبيل المثال ، أحد كبار الطيارين في سلاح الجو لديه "رتبة" كبير طيار وهو في الدرجة الرابعة من E-4. أحدهم يتوجه إليه باسم "رائد الطيران" ، بغض النظر عن وظيفته الفعلية. في الجيش ، الدرجة الأولى الخاصة هي "رتبة" جندي في الراتب الثالث E-3. أحدهم يتعامل معه بصفته "الدرجة الأولى الخاصة" ، بغض النظر عما إذا كان عمله هو سباك أو أخصائي مراقبة الحركة الجوية.

البحرية ليس لديها "رتبة". المصطلح هو " معدل ". يمكن تحديد معدل بحار مدرج بواسطة شارة التقييم الخاصة بهم ، والتي هي مزيج من المعدل ( درجة الراتب ، كما هو مشار إليه بخطوط E1-E3 ، شيفرون E4-E6 ، وقوس يربط الشيفرون العلوي بالنسر جثم على E-7 ، وإضافة نجمة واحدة ل E-8 أو اثنين من النجوم ل E-9 - السيد رئيس ضابط كبير من البحرية لديه ثلاث نجوم) والتصنيف (التخصص المهني ، كما هو مبين في الرمز أعلاه فقط الخطوط أو شيفرون) على الكم الأيسر من معظم الزي الرسمي (الزي الرسمي فائدة وقد حدد معدل فقط).

على سبيل المثال ، يعتمد "معدل" E-6 في البحرية (أي ما يدعوه) على وظيفة الشخص.

الشخص الذي يكون معدل (وظيفة) فني Sonar ، السطح (STG) في البحرية ، في الراتب E-6 سيكون "STG1" ، أو "الدرجة الأولى لفني السونار". سيكون E-5 مع معدل (وظيفة) من أخصائي الطبخ (CS) ، معدل CS2 ، أو "الدرجة الثانية أخصائي الطبخ". ومع ذلك ، فإن الأمور تنعكس في E-7 من خلال E-9 - هناك يتم تحديد الفرد أولا من معدلها ، ثم تصنيف (وظيفة) - على سبيل المثال ، ماتي بويتسين في الراتب من E-7 سيكون "رفيق صاحب القارب" ".

عادة ما يتم التعامل مع البحارة في درجات الأجور من E-1 إلى E-3 باسم "seaman" (الاسم الأخير) ، ويمكن التعامل مع E-4 من خلال E-6 باسم "ضابط (الاسم)". يُشار إلى كبار ضباط الشرطة على الدوام باسم "Chief" أو "Chief Chief" أو "Master Chief" حسب الاقتضاء. مثال على ذلك: "Chief Jones" أو في المراجع اللاحقة ، فقط "Chief".

يمكن أن يجعل مقالة حول الترقيات البحرية المجنونة مربكة جدا. لحسن الحظ ، هناك تسميات مقبولة لجميع الأفراد المشمولين بالبحرية ، والتي - في حين لا "صحيحة تقنياً" - يمكن استخدامها للدلالة على رواتب محددة دون الكثير من الارتباك. تعتمد هذه المصطلحات التي سيتم استخدامها لغرض هذه المقالة على المجموعات الثلاث التي تستخدمها البحرية:

عامة - تدريبات مهنية تدل على أهلية الدخول في تقييمات مختلفة. على الرغم من استخدام "seaman" في المثال ، البعض الآخر "Fireman" (FN) و "Airman" (AN).

• E-1 - Seaman Recruit (SR)
• E-2 - متدرب بحار (SA)
• E-3 - Seaman (SN)

موظف ضئيل - الفنيون ومديرو العمل داخل التقييمات الذين يقدمون المهارات العملية اللازمة لصيانة وإصلاح وتشغيل المعدات المرتبطة بتصنيفهم

• E-4 - ضابط صف ثالث من الدرجة الثالثة (PO3)
• E-5 - ضابط الصف الثاني من الدرجة الثانية (PO2)
• E-6 - ضابط الدرجة الأولى (PO1)

رئيس ضابط الصف - الخبرة ، والخبراء ، والخبرات الفنية والإدارية على مستوى أعلى للبحرية

• E-7 - رئيس ضابط الصف (CPO)
• E-8 - كبير مسؤولي الضبط (SCPO)
• E-9 - مسؤول رئيسي كبير (MCPO)

قيود الترويج

كما هو الحال مع الخدمات الأخرى ، يخبر الكونجرس البحرية عن عدد الأفراد المسجلين في الخدمة الفعلية في أي وقت محدد ، والنسب المئوية القصوى التي يمكن أن تخدم في درجات الأجور فوق درجات E-4.

ومع ذلك ، مثل سلاح مشاة البحرية ، أنشأت البحرية قيودها الخاصة على عدد E-4S التي يمكن أن تخدم ، بحيث درجة الراتب هي جزء من عملية "تنافسية".

تأخذ البحرية عدد "القضبان" التي يملكونها لكل رتبة مدرجة ، فوق رتبة E-3 ، وتخصصهم إلى التصنيفات المختلفة (الوظائف المدرجة). وبعبارة أخرى ، قد يُسمح لمخزن Storekeeper (SK) بالحصول على 5000 E-4s في أي وقت من الأوقات ، وقد يتم ترخيص 2000 E-5s ومستشفى Corpsman (HM) بـ 7000 E-4s و 5،000 E-5s ( كقاعدة عامة ، كلما ارتفع الراتب ، كانت هناك عدد أقل من المراكز ، ضمن تصنيف محدد).

من أجل تعزيز شخص ما (فوق رتبة E-3) ، يجب أن يكون هناك "شاغر". على سبيل المثال ، إذا تقاعدت E-9 في تقييم معين ، فإن هذا يعني أنه يمكن ترقية E-8 إلى E-9 ، وأن ذلك يفتح فتحة E-8 ، بحيث يمكن ترقية E-7 إلى E-8 ، وهكذا دواليك.

إذا خرج 200 E-5 من البحرية في تقييم معين ، فيمكن ترقية 200 E-4s إلى E-5.

اعتبارًا من سبتمبر 2012 ، كان لدى القوات البحرية 261،130 عضوًا مدرجًا في الخدمة الفعلية. وإليك كيفية تعطلها ، حسب الرتبة المتدرجة (النسب المئوية تقريبًا وقد لا تساوي 100٪):

• Seaman Recruit (E-1) - 12،021 (3.8٪)
• متدرب بحار (E-2) - 14،534 (4.6 ٪)
• بحار (E-3) - 44601 (14.2 ٪)
• ضابط الصف الثالث (E-4) - 59،669 (19.0٪)
• ضابط الصف الثاني (E-5) - 57،864 (18،4٪)
• موظف الدرجة الأولى (E-6) - 43،991 (14.0٪)
• رئيس الضباط (E-7) - 20202 (6.4 ٪)
• كبير مسؤولي الضباط (E-8) - 8255 (1.9 ٪)
• ماجستير رئيس ضابط الصف (E-9) - 2418 (0.8 ٪)

[المصدر: DMDC Active Duty Military Personnel Master File (September 2012) ]

مثل غيرها من الخدمات ، فإن البحرية لديها برامج من شأنها أن تمنح دفعة متقدمة (تصل إلى E-3) عند الانضمام ، لإنجازات معينة ، مثل ائتمانات الكلية ، أو المشاركة في JROTC. بالإضافة إلى ذلك ، ستقدم البحرية تقدمًا سريعًا (يصل إلى E-4) إلى المجندين الذين ينخرطون في بعض برامج التجنيد ، مثل برنامج الحقل النووي .

للحصول على نظرة عامة سريعة على متطلبات الترويج ضمن قائمة Navy ، راجع مخططنا الترويجي المتعلق بالبحرية .

الترقيات إلى E-2 و E-3

كما هو الحال مع الخدمات الأخرى ، الترقيات في البحرية إلى E-2 و E-3 ​​هي تلقائية إلى حد كبير ، في الوقت المحدد (TIR) ​​[TIR هو التاريخ الذي يعتبر فيه الخدمة الإجمالية للعضو في الراتب قد بدأت أغراض التقدم إلى الراتب الأعلى التالي] ، بافتراض أن الفرد يقوم بعمله ويظل بعيدًا عن المشاكل.

• E-1 إلى E-2 - تسعة أشهر TIR.
• E-2 إلى E-3 - تسعة أشهر TIR.

لا يلزم إجراء اختبار للتقدم إلى E-2. ومع ذلك ، فإن الأوامر لديها خيار إدارة امتحانات التدريب E-3 لبعض التقييمات. تتكون امتحانات التلمذة الصناعية من 150 سؤال. هناك 100 سؤال حول التدريب المهني المحدد (الوظيفة) و 50 سؤال حول المواضيع العسكرية العامة. ومع ذلك ، فإن العروض الترويجية إلى E-3 ليست تنافسية. الامتحانات تمر / تفشل. يمكن ترقية أولئك الذين يحققون درجة النجاح ، وسيتعين على أولئك الذين لا يحصلون على نقاط النجاح المحاولة مرة أخرى.

الترقيات إلى E-4 من خلال E-7

الترقيات لمعدلات ضابط الصف الثالث (E-4) من خلال رئيس ضابط الصف (E-7) تنافسية.

وهذا يعني أن الأفراد داخل كل تصنيف (وظيفة) يتنافسون مع بعضهم البعض لعدد محدود من الشواغر الترويجية.

من المقرر إجراء اختبارات التقدم من E-4 إلى E-6 في شهري مارس وسبتمبر من كل عام:

ه -6 - الثلاثاء الأول في مارس ، الخميس الأول في سبتمبر
E-5 - الثلاثاء الثاني في مارس ، الخميس الثاني في سبتمبر
E-4 - الثلاثاء الثالث في مارس ، الخميس الثالث في سبتمبر

من المقرر إجراء اختبارات التقدم لـ E7 سنوياً في يوم الخميس الثالث من يناير.

تعتبر توصية مسؤول القيادة (CO) / الموظف المسؤول (OIC) أهم متطلبات الأهلية للتقدم ، والمصدر الوحيد لهذه التوصية هو أحدث تقرير تقييم للعضو. ومع ذلك ، يمكن حجب هذه التوصية أو سحبها ، إذا استدعت الظروف ذلك (مثل صاري CO) على سبيل المثال).

بعد ذلك ، حتى يكون مؤهلاً للحصول على عرض ترويجي ، يجب أن يفي البحارة بالحد الأدنى لمتطلبات معدل الوقت (TIR) ​​للترقية إلى الراتب التالي:

• ضابط الصف الثالث (E-4) - 6 أشهر TIR
• ضابط الصف الثاني (E-5) - 12 شهراً TIR
• مسؤول الدرجة الأولى (E-6) - 36 شهراً TIR
• رئيس ضابط الصف (E-7) - 36 شهرا TIR

بالإضافة إلى ذلك ، للترقية إلى رتبة E-4 ، يجب أولاً "تصنيف" البحارة (E-3) ، إما عن طريق تخرجهم بنجاح من "A-School" (مدرسة العمل) المطبقة على تصنيفهم (وظيفة) ، أو بأن تصبح "مهاجمًا مخصصًا" ؛ امتلاك مهارات كبيرة اكتسبت خبرة في التدريب أثناء العمل (OJT) ، بالإضافة إلى ترخيص تغيير المعدل من مركز التطوير والتدريب المهني للتعليم والتدريب في المجال البحري (NETPDTC).

قبل أن يتقدم جهاز E-3 إلى E-4 ، يجب عليه إكمال دورة تدريب الضباط.

للترقية إلى E-6 ، يجب على الموظف الثاني من الدرجة الثانية (E-5s) إكمال دورة التدريب على القيادة P02 Continuum. للترقية إلى E-6 ، يجب على E-6s المؤهلة إكمال دورة التدريب على القيادة P01 Continuum.

قبل أن يتفوق على E-6 أو يتقدم إلى E-7 ، يجب عليهم أولاً إكمال دورة تدريب الضباط الرئيسيين.

قد يكون المرشحون ل E-5 و E-6 مؤهلين للحصول على تنازل لمدة 12 شهرا من TIR في بعض الظروف ، ولكن مثل هذا التنازل جيد فقط للامتحان الذي يقومون به حاليا.

نقاط الترويج

لذلك ، بمجرد استيفاء جميع المعايير المذكورة أعلاه ، كيف تقرر البحرية من الذي يتم ترقيته؟

تستخدم البحرية النقاط الترويجية التي يطلقونها على نظام "النقاط المتعددة النهائية" (FMS) ، والتي تعتبر الشخص بأكمله من خلال حساب أداء المرشح وخبرته ومعرفته في النتيجة النهائية المتعددة للفرد.

يظهر الأداء في الأداء اليومي للشخص ، وأخلاقيات العمل ، والإنجازات ، وما إلى ذلك ، ويتم توثيقه في تقييمات أدائه. تتم الإشارة إلى التجربة بعناصر مثل Time in Service (TIS) و Time In Rate (TIR). تنعكس المعرفة كأداء الفحص. يمكن للمرشحين أيضا كسب نقاط السلطة الوطنية الفلسطينية (مرت ولكن لم تكن متقدمة) التي يتم حسابها في FMS. يتم منح نقاط PNA للمرشحين الذين اجتازوا الامتحان في السنوات السابقة ولكن لم تكن متقدمة ، وفي بعض الحالات ، لمعدل علامة عالية الأداء نسبيا (PMA).

في الرسالة الإدارية البحرية (NAVADMIN) 114/14 ، أعلنت البحرية تغييرات كبيرة في سياسة التقدم الحالية ، بما في ذلك صيغة جديدة للنقاط المتعددة النهائية (FMS) التي دخلت حيز التنفيذ في دورة الخريف 2014.

تتضمن العوامل المستخدمة في حساب FMS (انظر مخطط FMS الخاص بنا للحصول على نظرة عامة كاملة):

اختبار الترقية - رئيس ضباط الصفوف (E-7 إلى E-9) من كل تصنيف البحرية تطوير امتحانات التقدم. تتكون الامتحانات من 200 سؤال. بشكل عام ، حوالي نصف الأسئلة حول مواضيع البحرية العامة ، والنصف الآخر يغطي التصنيف المحدد (الوظيفة). أقصى درجة ممكنة هي 80. بالنسبة للترقيات إلى E-4 و E-5 ، يشتمل اختبار الترقية على 45 بالمائة من مجموع نقاط الترويج المحتملة. للترقيات إلى E-6 ، يتكون الاختبار من 35 في المائة. بالنسبة لـ E-7s ، يشتمل الاختبار على 60 في المئة من إجمالي نقاط الترويج المحتملة.

تقييم الأداء - يتم تصنيف البحارة بشكل دوري على واجباتهم وسلوكهم وأدائهم ، من قبل مشرفهم (ق) باستخدام تقييمات الأداء المكتوبة.

تتضمن هذه التقييمات المكتوبة توصيات الترويج ، والتي يتم تحويلها إلى قيمة عددية تتراوح من 2.0 إلى 4.0. ثم يتم حساب متوسط ​​العلامات ، مما يؤدي إلى معدل علامة الأداء (PMA) ، والذي يتم تحويله بعد ذلك إلى نقاط الترويج كما يلي:

• E-4 / E-5 - PMA * 80 - 256
• E-6 - PMA * 80 - 206
• E-7 - PMA * 50 - 80

الحد الأقصى لنقاط تقييم الأداء الممكنة للترقية إلى E-4 و E-5 هي 64 نقطة ، مما يعني أن النقاط تمثل 36 بالمائة من إجمالي نقاط الترويج المحتملة. الحد الأقصى لنقاط تقييم الأداء الممكنة للترقية إلى E-6 هي 114 ، مما يعني أن التقييمات تُحتسب بنسبة 50 بالمائة من أقصى درجة ممكنة. الحد الأقصى لنقاط تقييم الأداء الممكنة للترقيات إلى E-7 هي 120 نقطة ، مما يعني أن هذا الجزء يتألف من 60 بالمائة من الحد الأقصى للنقاط الممكنة.

معدل الوقت (TIR) (يُشار إليه أيضًا باسم الخدمة في الراتب [SIPG]) - يتم حساب هذه النقاط على أساس السنوات ، والنسب المئوية للسنوات المكتملة منذ آخر تغيير في المعدل.

على سبيل المثال ، إذا كان بحار لديه 3 سنوات ، 6 أشهر TIG ، من شأنه أن يكون 3.5. تُحسب النقاط على أساس أن فجوة SPIG بنسبة 4 - E-4 / E5 مسموح بها بحد أقصى نقطتين ، ويسمح E-6 بحد أقصى 3 نقاط.

لا تستخدم نقاط TIR في العروض الترويجية E-7. تمثل نقاط TIR نسبة 1٪ فقط من إجمالي النقاط الترويجية المحتملة للترقيات إلى E-4 و E-5 و E-6.

الجوائز والميداليات والأوسمة - تُمنح بعض الجوائز العسكرية والميداليات والديكورات عددًا معينًا من نقاط الترويج . لا يتم استخدام الجائزة والميدالية ونقاط الديكور في حساب النقاط الترويجية E-7. قد يكون للمرشحين E-4 / E-5 10 نقاط مكافآت بحد أقصى ، والتي تشكل 6 في المئة من إجمالي نقاط الترويج الإجمالية المحتملة ، ويقتصر عدد المرشحات E-6 على 12 نقطة من نقاط الجائزة ، بما في ذلك 5 في المئة من المجموع الكلي

نقاط Passed، Not Advanced (PNA) - إذا تم اعتبار أحد البحارة للترقية خلال السنوات الخمس الماضية ، فكان له درجات عالية للترقية ، وتصنيفات عالية الأداء ، ولكن لم يتم ترقيته بسبب نقص الوظائف الشاغرة الترويجية ، يحصلون على "دفعة" "في فرص الترويج الخاصة بهم من خلال منح نقاط PNA. لا يمكن استخدام سوى العوامل (درجات اختبار الترقية وتقييمات الأداء) في دورات الترويج الخمس السابقة.

يتم احتساب نقاط PNA في كسور من نصف نقطة إلى حد أقصى قدره 1.5 نقطة في كل من الفئتين المعتمدين: النقاط النسبية نقاط الاختبار والأداء النسبي علامة متوسط

في التغييرات التي تم إدخالها في NAVADMIN 114/14 ، يتم منح نقاط PNA الآن فقط لأفضل 25 بالمائة من البحارة غير المتقدمين. وبموجب السياسة الجديدة ، فإن نقاط الـ1.5 PNA تذهب إلى أعلى 25 بالمائة من البحارة عن طريق الاختبار ، و 1.5 إلى أعلى 25 بالمائة حسب متوسط ​​علامة الأداء. يتم تحديد مجموع نقاط PNA من دورات تقدم الخمس الأخيرة من Sailor ، متوجا بحد أقصى 15 نقطة ممكنة. سيحتفظ البحارة بنقاط السلطة الوطنية الفلسطينية التي حصلوا عليها بالفعل قبل إصدار تغيير السياسة.

لا يتم استخدام نقاط PNA للترقيات E-7. للترقيات إلى E-4 خلال E-6 ، يتم سرد نقاط PNA على ورقة التعريف للامتحان السابق. تنطبق 15 نقطة كحد أقصى على المرشحين E4 / E-5 / E-6 ، بما في ذلك 9٪ من إجمالي المرشحين للمرشحين E4 / E5 ، و 6٪ لـ E-6.

نتائج نقطة الترويج

يتم ترتيب نتائج FMS لجميع المرشحين ترتيب من أعلى إلى أسفل النتيجة - أو من الأكثر تأهيلا إلى الأقل المؤهلين. على سبيل المثال ، هناك 500 مرشح لـ BM3 يستوفون جميع معايير الأهلية لدورة تقدم معينة. ومع ذلك ، لا يوجد سوى 400 وظيفة شاغرة.

تقوم عملية ترتيب الترتيب بتحديد أعلى 400 (على أساس FMS) الذي سيكون متقدمًا بالفعل.

ملاحظات خاصة: التغيير السابق لحسابات التقدم كان في NAVADMIN 183/07 أثر على هؤلاء الأعضاء الذين قاموا باختبار E4 إلى E6 - التغييرات التي تم إجراؤها كانت أن وزن مؤشر معدل الأداء (PMA) من توصية تعزيز تقييم البحارة بنسبة 7 في المائة مع زيادة التدرج من 12 إلى 16 نقطة بين الترويج المبكر والتوصية القابلة للترقية. وانخفضت ترجيح الخدمة في الراتب (SIPG) ونقاط التمرير غير المتقدمة (PNA) بمقدار النصف تقريباً - مما زاد من التركيز على أداء العضو والمعرفة الحالية ، وأقل على "أمجاد" النتائج السابقة وطول العمر.

كذلك ، في التغييرات التي أدخلت في NAVADMIN 114/14 ، تم تخفيض وزن SIPG بشكل أكبر بعامل واحد بالمائة فقط من النتيجة المتعددة النهائية.

يمكن اختيار المختارين من E-4 عند استلام تقرير التحقق من الحالة / التحقق من تغيير التوجيه المدرج ، وبعد الانتهاء من دورة تدريب الضباط التابعين ؛ E-5/6 مختارة عند الإخطار بالاختيار من مركز التدريب والتطوير المهني للتعليم والتدريب المهني (NETPDTC) ، و E-7 المختارين في وقت لا يتجاوز الزيادة الأولى في التقدم وبعد إتمام دورة تدريب الضباط الرئيسيين ؛ ويمكن أن يتم تحديد المختارين E-8/9 عند استلام نتائج لوحة الاختيار الرسمية عبر رسالة NAVADMIN.

رئيس ضابط الباطن (E-7) الترقيات. امتحان الترقية ليس سوى الخطوة الأولى للمشاركين في الترقية إلى E-7 ، كبير مسؤولي الضبط. ضمن كل تقييم ، يتم اعتبار هؤلاء الذين يمثلون أفضل 60 بالمائة (بناءً على نقاط الترويج المذكورة أعلاه) للترويج من قِبل مجلس ترويجي على مستوى الخدمة. إنه مجلس الترقية الذي يقرر فعليًا من يتم ترقيته إلى E-7 ومن لا يندرج ضمن كل تصنيف (وظيفة).

لوحات الترويج

تستخدم لوحات الترويج على مستوى البحرية للترقية إلى Chief Petty Officer (E-7) ، و Chief Senior Petty Officer (E-8) و Master Chief Petty Officer (E-9). تعتبر تلك المؤهلة للحصول على النظر مجلس الاختيار "مجلس الاختيار المؤهلة" (SBE). تم تعيين المرشحين من الفئة E-7 في SBE من خلال إكمال اختبار التقدم وتلبية المتطلبات النهائية النهائية لمعدلهم ؛ تم تعيين E-8 & E-9 في SBE على أساس توصية تقدم CO / OIC الخاصة بها.

متطلبات وقت معدل (TIR) ​​للترقية إلى E-8 و E-9 هي:

• كبير مسؤولي الضباط (E-8) - 36 شهراً TIR
• ماجستير رئيس ضابط الشرطة (E-9) - 36 شهرا TIR

يتألف كل مجلس اختيار من قبطان (O-6) يعمل كرئيس ، ومسؤول أصغر من قسم ترقية BUPERS ، الذي يعمل كمسجل ، وضباط وضباط رئيسيين رئيسيين يعملون كأعضاء في مجلس الإدارة.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك عدد كافٍ من مسجلات المسجلات يضمن التعامل السلس مع السجلات. يختلف الحجم الدقيق للوحة ، ولكن يتكون كل مجلس عادة من حوالي 78 عضوًا. يجتمع المجلس في واشنطن العاصمة ، وعادة ما يتم اختيار أعضاء مجلس الإدارة من منطقة DC. عادة ما يكون الأعضاء المجندين من خارج المدينة.

مسجل ومسجلات المساعدين ، وضابط من قائد البحرية (CNP) المجندين مخطط التقدم والرئيس التنفيذي ضابط كبير من البحرية قد تتشاور مع المجلس بأكمله في أي مسألة تتعلق بالتحديدات. مع موافقة رئيس مجلس الإدارة ، يقسم المُسجل أعضاء مجلس الإدارة إلى لوحات ، والتي تكون مسئولة عن مراجعة سجلات الأفراد في منطقة مهنية واحدة عامة ، أي سطح السفينة ، والهندسة ، والطبية / طب الأسنان ، الخ. تتكون كل لجنة من ضابط واحد على الأقل. ورئيس واحد.

يتم تحديد الحد الأقصى للسعر المحدد لكل تقييم من قبل مخططي BUPERS ويتم تقديمه إلى مجلس الإدارة. يتم ملء هذه الحصة من قبل المرشحين "الأفضل تأهيلاً". لا يجوز تجاوز الحصص ، ولكن قد تبقى شاغرة إذا قررت اللجنة أن هناك عددًا غير كافٍ من أفضل المرشحين المؤهلين في التصنيف.

العوامل التي يعتبرها المجلس

ينظم رئيس الموظفين البحريين (CHNAVPERS) مجلس الاختيار سنويًا. في كل عام يتم إعداد تعليمات ، تسمى المبدأ ، للوحة. وهو يحدد عملية الاختيار ويقدم إرشادات عامة إلى مجلس الإدارة بشأن معايير الاختيار هذه باعتبارها اعتبارات تكافؤ الفرص.

يختلف المفهوم قليلاً من سنة إلى أخرى. ويرد في القسم اليمين أدارت لأعضاء المجلس ومسجلات على الدعوة. كما يحدد المبدأ السلوك المتوقع والأداء المتوقع للأشخاص العاملين في المجلس.

عند الاجتماع ، يضع المجلس قواعد أساسية داخلية ومعايير اختيار دنيا ، والتي يستخدمها كل عضو عند فحص سجلات المرشحين. يتم تطبيق معايير القواعد / الاختيار بالتساوي على كل مرشح ضمن التصنيف. قد يختلف التطبيق قليلاً من التصنيف إلى التصنيف لأسباب عديدة ، مثل واجب البحر أو عدمه ، وفرص الإشراف ، وتوافر المدرسة ، وأنماط التناوب ، إلخ. ويتم منح مجلس الإدارة حرية تأسيس إجراءاته الداخلية الخاصة به ، ضمن إرشادات المبدأ ، وبالتالي توفير الطبيعة الديناميكية لعملية الاختيار.

الأداء الاحترافي في البحر. في حين أنه ليس من الضروري أن يكون المرشح يخدم في قاع البحر عند انعقاد المجلس ، فمن المرجّح أن يعكس سجله دليلاً على التفوق المهني والإداري على متن السفينة في البحر أو في مهام محددة.

التعليم. ويشمل ذلك التدريب الأكاديمي والمهني ، وما إذا كان هذا التعليم قد تم الحصول عليه نتيجة لمبادرة الفرد خلال ساعات العمل غير الرسمية أو كمشارك في برنامج برعاية البحرية .

التقييمات. تتم مراجعة علامات التقييم والروايات عن كثب ويتم تحديد الاتجاه. العامل الوحيد الأكثر أهمية الذي يؤثر على الاختيار هو الأداء المتفوق المستدام. كما يعطي الترتيب التلخيصي اللوحة إشارة إلى كيف يقارن المرشح ضد أعضاء من نفس رتبة الراتب في أمره. ويتم النظر في الأوسمة الشخصية ورسائل الثناء أو التقدير وما إلى ذلك. ﺗﻌﻜﺲ ﻣﺸﺎرﻛﺔ اﻟﻘﻴﺎدة واﻟﻤﺠﺘﻤﻊ أﻳﻀًﺎ ﻓﺮدًا ﻣﺘﻤﻴﺰًا ﻳﺘﻤﻴﺰ ﺑﺎﻟﺪاﻓﻊ اﻟﻌﻤﻠﻲ.

تاريخ الواجب الواجب. يتم تحديد الواجبات وتاريخ الواجبات المنجزة من صفحة عمليات النقل وسجل الإيصالات ، ووصف الوظيفة في التقييمات. تُظهر هذه البيانات أعضاء مجلس الإدارة ما إذا كان الفرد يقوم بواجبات تتناسب مع معدله أم لا ، وإذا تم الوفاء بتوقعات النمو المهني.

المعايير. الفشل في مواجهة اختبار الاستعداد البدني للبحرية ونسب الدهون في الجسم يمكن أن يعوق فرصة اختيار الفرد. الأفراد الذين عانوا من مشاكل انضباطية ، تلقوا خطاب مديونية أو لديهم مدخلات أخرى تتعلق بالصعوبات السلوكية مثل تعاطي المخدرات أو أظهروا تمييزًا عنصريًا أو جنسيًا أو دينيًا ، سيجدون الطريق إلى E-7/8/9 أكثر صعوبة من مع سجلات واضحة.

نتائج الاختبار. (E-7 فقط) - تؤخذ في الاعتبار أيضا عشرات المرشحين E-7 لأنها تعطي الموقف الفردي النسبي في الامتحان مقارنة مع المرشحين الآخرين.

عروض خاصة

في بعض الحالات ، يتمتع القادة بسلطة تجاوز نظام الترويج العادي والترويج للبحارة في وقت مبكر. على سبيل المثال ، غالبًا ما يُمنح المجندون المتميزون ترقيات جديرة بالثناء في البرنامج التدريبي و / أو "مدرسة" (تدريب على العمل). ومن المعتاد أيضا أن تروِّج الفائزين بالأمبار في برنامج البحارة المتميز التابع للبحرية ، وبرنامج توظيف المجندين في سلاح البحرية. هناك عروض ترويجية خاصة أخرى هي برنامج التحويل الانتقائي وإعادة الانتخاب (SCORE) وبرنامج الإنتقائية وإعادة الانتقاء (STAR).

تعزيز المتوسطات

لذلك ، كم من الوقت يستغرق الحصول على ترقية في البحرية؟ في المتوسط ، يمكن للمرء أن يتوقع أن يتم الترويج له بعد إكمال الوقت المستغرق في الخدمة (إحصاءات 2006):

• ضابط الصف الثالث (E-4) - 3.1 سنوات
• ضابط الصف الثاني (E-5) - 5.2 سنة
• ضابط الصف الأول (E-6) - 11.3 سنة
• رئيس ضابط صف (E-7) - 14.4 سنة
• كبير مسؤولي الضباط (E-8) - 17.1 سنة
• ماجستير رئيس ضابط الشرطة (E-9) - 20.3 سنة

ملاحظة: تم تحديث هذه المقالة بشكل جوهري في أيار / مايو 2014 من قِبل باتريك لونج ، مع تضمين العديد من تغييرات نظام الترويج المدرج في القائمة البحرية التي أعلنتها Navy Administrative Message (NAVADMIN) 114/14 .