تعرف على الأميال البحرية وأميال النظام الأساسي

تم تعريف الميل البحري ، كوحدة قياس ، لأول مرة كمعيار دولي في موناكو في عام 1929 في المؤتمر الهيدروغرافي الدولي الأول الاستثنائي. قبل ذلك ، لم يكن هناك معيار دولي لقياس المسافات سواء أثناء السفر في الماء أو ، أو الأهم من ذلك ، فوق الماء.

لم تعتمد الولايات المتحدة "الميل البحري" كقياس قياسي لها في عام 1929 ولكنها قفزت في عام 1954 واعترفت بهذا المعيار المستخدم دوليًا.

(ميل بحري ، منطقيًا على محيط الأرض ، يساوي دقيقة واحدة من خط العرض ، وهو أطول بقليل من ميل النظام الأساسي وهو قياس الأرض.)

أميال ميل بحري مقابل قانون مايلز

في عالم الطيران ، الطريقة القياسية لقياس المسافة هي ميل بحري. ومع ذلك ، فإن كلمة معيار يفتح الباب للانحراف عن القاعدة. استثناء واحد هو استخدام ميل النظام الأساسي (SM) مقابل ميل بحري (NM) فيما يتعلق بمتطلبات الرؤية VFR ، والتي تعرف جميع الطيارين تشير إلى الحد الأدنى الأساسي للطقس VFR (14 CFR 91.155) والتي هي محددة لأنواع مختلفة من الفضاء الجوي والارتفاعات.

وما لم تكن قد بدأت للتو ، فأنت على دراية بمصطلح VFR الذي يرمز إلى قواعد الطيران المرئي. يتقلص الحد الأدنى للطقس VFR إلى الأساس المنطقي للحاجة إلى رؤية أكبر (ومسافة أكبر من السحب) عند التحليق فوق 10.000 MSL (أو "متوسط ​​مستوى البحر" ، الذي يقيس ارتفاع الطيران) لأن الطيارين يحتاجون إلى مزيد من الوقت لرؤية (وتجنب) الطائرات التي قد تطفو داخل وخارج السحب.

سحابة التخليص هو استثناء آخر

وهناك استثناء آخر للقاعدة القائلة بأن ميل بحري هو المقياس العالمي المكسو بالحديد وهو القياس المتعلق بإزالة السحاب ، والذي يستخدم أيضًا الأميال الأساسية (SM) بدلاً من الأميال البحرية (NM). مطلوب متطلب دقيق لإزالة الغيمة لأنه من الصعب معرفة ما إذا كان هذا المشهد خارج باب الحظيرة يقيس ظروف الأحوال الجوية الحقيقية ، أو ، إذا كان المشهد خارج من الزجاج الأمامي للطيارين يقيس ، لهذا الأمر.

ومع ذلك ، فإليك تعريفات كل من الأميال البحرية والأميال الأساسية ، إلى جانب بعض التحويلات السهلة.

قياسات المسافة

القانون الأساسي مايل:

• 1 SM = 1،609 متر
• 1 SM = 5،280 قدم
• 1SM = .869 شمال البحر الأبيض المتوسط

ميل بحري:

واحد ميل بحري (NM) كما هو محدد من قبل NOAA على النحو التالي: "وحدة المسافة المستخدمة في الملاحة البحرية والتنبؤات البحرية. وهو يساوي 1.15 ميلاً تقنياً أو 1،852 متراً. وهو أيضًا طول دقيقة واحدة من خط العرض. "

• 1 شمال البحر الأحمر = 1،852 متر
• 1NM = 6،076 قدمًا
• 1NM = 1.151 ميلًا أساسيًا

في عالم الطيران ، يتم قياس المسافة بشكل عام بالأميال البحرية ، باستثناء الرؤية ، والتي عادة ما يتم تحديدها أو التنبؤ بها في الأميال الأساسية.

قياسات السرعة

عند استكشاف أميال بحرية ، تجدر الإشارة إلى الاختلاف مع المصطلحات المستخدمة غالبًا مثل MPH والعقدة.

• MPH: في الأميال الموضعية ، يتم إعطاء قياسات السرعة بالأميال في الساعة ، كما هو الحال في السيارات.
• العقدة : قياس السرعة القياسي في الطيران هو عقدة. عقدة واحدة تساوي ميل بحري واحد في الساعة. يتم معايرة مؤشرات السرعة الجوية على الطائرات في عقده.