أخطاء كل طيار خاص جديد يجب تجنبه

إذاً ، لقد حصلت على شهادة رائدة خاصة ، وأنت تشعر أنك تستطيع أن تأخذ على العالم؟ هل أنت على استعداد للخروج وتطير إلى جميع تلك الأماكن التي حلمت بها؟ اذهب إليها ، لكن احترس من هذه الأخطاء الشائعة التي يقوم بها الطيارون الجدد.

دفع الحدود

يتردد معظم الطيارين الجدد في البداية في الخروج ودفع الحدود ، ولكن بعد حصولك على ترخيصك وتجميع ساعات قليلة من الطيران بلا طيار ، سيكون من المرجح أن تضغط على الحدود.

تحدث معظم حوادث الطيران العامة مع طيارين خاصين في العصا ، ويكون أكبر عدد من هؤلاء الطيارين أقل من 500 ساعة. هذا هو الوقت المناسب ليكون أكثر حذرا ، وليس لتجاوز القيود الشخصية الخاصة بك . إذا كنت ترغب في توسيع آفاقك أو الحصول على مزيد من الممارسة مع هبوط الرياح المتقاطعة أو في الحقول الناعمة ، فاستعن بمساعدة أحد المدربين. تذكر ، انها رخصة للتعلم!

لا تفكر في ركابك

إذا كنت طيارًا خاصًا جديدًا ، فربما تكون متحمسًا لاتخاذ أصدقائك وأفراد عائلتك. لكن كن حذرا - قد لا يكونوا متحمسين مثلك ، وهم بالتأكيد ليسوا مألوفين. لذا تأكد من تقديم إحاطة شاملة ، وفسر كل ما تفعله ، ولا تنس إحضار كيس مريض! وخذهم في يوم هادئ جميل. كثيرا ما أرى طيارين خاصين جديدين يأخذون أمي أو أبي عندما يصل إلى 15 عقدة وعرة. تريدهم أن يستمتعوا بالرحلة ، وبالتأكيد لا تريد إخافتهم أو جعلهم يمرضون !

بوتشينج ATC للاتصالات

لا يتمتع الطيارون الجدد في كثير من الأحيان بخبرة كبيرة في اتصالات ATC أو داخل المجال الجوي بخلاف مطارهم الرئيسي. خذ الوقت الكافي للتحضير المسبق لأي رحلات تقوم بها والتي تتطلب الاتصال مع ATC. لا يمكنك الرجوع إلى معلمك لتصحيح حالتك بعد الآن ، ولا يمكنك الاعتماد على فكرة أنك ستخبره بأنك طالب في الطيار وسيسهل عليك ذلك.

لا يجب الخوف من ATC ، ولكن خذ الوقت الكافي للاستماع إلى LiveATC.com أو لممارسة المكالمات اللاسلكية بحيث يمكنك ممارسة الطريقة الصحيحة.

لا الخروج لاستكشاف

حسنًا ، إذا كنت قد تقدمت من خلال الاقتراحات الثلاثة الأولى ، فهذا يعني أنك شجاعًا بما يكفي للخروج والاستكشاف. عندما يتم إنجاز رحلات الطيران ضمن هامش الأمان الشخصي ، ستحصل على خبرة قيمة وثقة للخروج والاستكشاف بشكل متكرر. لكن العديد من الطيارين ، بمجرد الانتهاء من الشهادة التجريبية الخاصة ، يتم إحراقهم ، من دون نقود وطاقة ، ولا يريدون الخروج والاستكشاف ، على الأقل ليس على الفور. من المؤكد أن الاحتراق يضمن استراحة من الطائرات ، ولكن لا تأخذ استراحة لفترة طويلة! اخرج واستخدم مهاراتك وإلا فسوف تتدهور. وكلما طالت المسافة دون الطيران ، كلما شعرت بثقة أقل. لذلك اذهب ذبابة في مكان ما!

مقارنة نفسك مع الطيارين الآخرين

لا تقارن نفسك بالطيارين من حولك. نحن مختلفون جميعًا ، ولدينا جميعًا قيود شخصية مختلفة وطرق مختلفة لعمل الأشياء. فقط لأنك ترى طيارين آخرين متجهين في يوم عاصف لا يعني أنه يجب عليك ذلك. إذا لم تكن مرتاحًا ، فعليك بالوقوف على وجهتك والانتباه إلى الحد الأدنى الشخصي.

لا تغير الحد الأدنى لمجرد أنك ترى الطيارين الآخرين ذوي الحد الأدنى الأعلى. ولا تستسلم لإغراء أن تكون مثل طيار آخر ، أو لإظهارها. إنه لا يستحق ذلك أبداً ، وهي طريقة محرجة للغاية لتحطيم طائرة أكثر من إلغاء الرحلة والعودة إلى المنزل. تذكر ، هناك طيارين قديمين وطيارين جريئين ، لكن بدون طيارين قديرين .