تعرف على فئة D المجال الجوي لترتيب السفر بأمان

الفضاء الجوي من الفئة D هو الفضاء المحيط بالمطارات التي لها برج مراقبة حركة المرور الجوي ، ولكن ليس لديها خدمات رادارية (أو على الأقل لا يتطلب وجود رادار في المطار). يتم تصنيف المجال الجوي المحيط بمطار الدرجة الرابعة فقط كمطار من الدرجة D عندما يكون برج مراقبة الحركة الجوية قيد التشغيل.

عندما لا يعمل برج مراقبة حركة المرور في المطار ، يعود المطار من مطار الدرجة الرابعة إلى مطار Class E أو مزيج من المطار من الفئة E و Class G.

يوفر برج التحكم في مطار من الفئة D فاصل حركة المرور لقواعد الطيران المرئي (VFR) وحركة قواعد صواريخ الطيران (IFR) ، ويمكنه توفير إخطارات حركة مرور VFR ، ما يسمح بحمل العمل.

كيفية تعريف الفئة د الفضاء الجوي

يجب مراعاة العوامل التالية عند تحديد المجال الجوي للدرجة D.

• الأبعاد: يمكن تصميم المطارات من الفئة D لتلائم إجراءات نهج الأجهزة المتوفرة في المطار ، مما يعني أن مطارًا من الفئة D قد يبدو مختلفًا قليلاً عن المطار الآخر. حرفيا ، تعتمد الأبعاد على إجراءات نهج الأداة في مطار معين. تجدر الإشارة إلى أن هناك تمديدات للقادمين والمغادرين تؤخذ بعين الاعتبار في أبعاد المجال الجوي. عادة ، يمتد المجال الجوي المحيط بمطار من الدرجة D من السطح إلى ارتفاع MSL محدد ، عادة حوالي 2500 قدم فوق المستوى الأرضي (AGL).
• متطلبات الدخول: للدخول إلى المجال الجوي من الفئة D ، يجب على الطيار الاتصال ببرج المراقبة وإنشاء اتصالات لاسلكية ثنائية الاتجاه قبل دخول المجال الجوي. أثناء المكالمة ، يجب عليك توفير مراقبة الحركة الجوية (ATC) مع وضعك ، وارتفاعك ، ورمز المستجيب الحالي ، ووجهتك / نواياك. ستعرف أنك قمت بتأسيس اتصال ثنائي الاتجاه عندما تحصل على اتصال مكالمات يتضمن إشارة الاتصال (رقم الذيل). إذا كنت لا تسمع رقمك لا يمكنك الدخول إلى المجال الجوي. إذا كانت وحدة التحكم مشغولة ، فيمكن أن تطلب منك البقاء خارج المجال الجوي للدرجة D حتى تكون جاهزة.

• قيود السرعة: في أي مجال جوي ، لا يمكن أن تتجاوز الطائرات 250 عقدة عند أقل من 10000 قدم متوسط ​​مستوى سطح البحر (MSL). ومع ذلك ، عندما تكون في نطاق 4 أميال بحرية (NM) من المطار الرئيسي من الفئة D وعند أقل من 2500 قدم AGL ، لا يمكنك أن تتجاوز 200 عقدة.
• الحد الأدنى للطقس: يوجد الحد الأدنى من متطلبات الطقس من الفئة D حتى يمكنك مشاهدة الطائرات الأخرى وتجنبها. ونظرًا لأن أبراج التحكم من الفئة D لا تحتوي على نطاقات رادار ، فإن ATC تريد منك البقاء بعيدًا بما يكفي عن السحاب بحيث يمكنك مشاهدة الطائرات الأخرى وتجنبها ، وخاصة الطائرات النفاثة التي تطير بسرعة. طريقة سهلة لتذكر الحد الأدنى لحالة الطقس في VFR للمجال الجوي من الفئة D هي عبارة "3 Cessna 152s". كل رقم في عبارة "strands for a distance" (أي 3 يقف لثلاثة أميال ثابتة ؛ 1 يقف على ارتفاع 1000 قدم فوق السحاب ، 5 يقف على بعد 500 قدم تحت السحاب ، و 2 يقف على مسافة 2000 قدم من السحب الأفقية).

• رؤية VFR ومتطلبات التخليص السحابي: يجب أن يحافظ الطيارون الذين يحلقون في المجال الجوي من الفئة D على ثلاثة أميال على الأقل من الأرصدة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يظل الطيارون على بعد 500 قدم على الأقل تحت السحب ، و 1000 قدم فوق السحب ، ويبقون على مسافة 2000 قدم من السحب الأفقية أثناء وجودهم في المجال الجوي من الفئة D.
• رسم تخطيطي للرسم البياني: يُصوَّر الفضاء الجوي من الفئة D على أنه خط أزرق متقطع على خريطة مقطعية VFR. قد تلاحظ أن المجال الجوي يمتد إلى مسارات الوصول والمغادرة لحركة IFR.

تصنيفات الفضاء الجوي الأخرى

توجد تصنيفات أخرى للمجال الجوي المتحكم به (وأبعاده المحددة) التي يتم توفير خدمة ATC من خلالها. تتضمن التصنيفات الأخرى Class A و B و C و E و G.

• المجال الجوي من الفئة A: الفضاء الجوي من الدرجة A هو عموماً فضاء جوي من السطح إلى 18،000 قدم. تصل إلى MSL بما في ذلك مستوى الطيران (FL) 600 ، بما في ذلك المجال الجوي الذي يعلو المياه داخل 12 ميل بحري من ساحل الولايات المتاخمة الـ 48 وألاسكا.
• المجال الجوي من الفئة ب: الفضاء الجوي من الفئة ب عموما هو المجال الجوي من السطح إلى 10000 قدم يحيط MSL بأكثر المطارات ازدحاما في المطارات من حيث عمليات المطار أو قدرة الركاب.
• المجال الجوي من الفئة C: الفضاء الجوي من الفئة C هو الفضاء الجوي من السطح إلى ارتفاع 4000 قدم فوق ارتفاعات المطار (المخططة في MSL) المحيطة بتلك المطارات التي لها برج تحكم تشغيلي ، وتتم خدمتها بواسطة التحكم في نهج الرادار ، ولها عدد معين من عمليات IFR أو قدرة الركاب.

• اﻟﻔﺋﺔ اﻟﻔرﻋﯾﺔ ﻣن اﻟﻔﺋﺔ E: اﻟﻣﺟﺎل اﻟﺟوي ﻣن اﻟﻔﺋﺔ E ھو اﻟﻣﺟﺎل اﻟﺟوي اﻟذي ﺗم ﺗﺻﻧﯾﻔﮫ ﻏﯾر اﻟﻣﺻﻧف ﺿﻣن اﻟﻣﺟﺎل اﻟﺟوي ﻣن اﻟﻔﺋﺔ A أو B أو C أو D. يتم تعيين كمية كبيرة من المجال الجوي فوق الولايات المتحدة كجهاز جوي من الفئة E. عادة ، يمتد المجال الجوي من الفئة E إلى ، ولكن ليس بما في ذلك ، 18،000 قدم MSL (الحد الأدنى من المجال الجوي من الفئة A). كل الأجواء فوق FL 600 هي المجال الجوي من الفئة E.
• الفضاء الجوي من الفئة G: الفضاء الجوي من الفئة G هو مجال جوي غير خاضع للرقابة وهو جزء من المجال الجوي لم يتم تصنيفه على أنه من الفئة A أو B أو C أو D أو E. يمتد هذا المجال الجوي من السطح إلى قاعدة المجال الجوي من الصنف E . على الرغم من أن ATC لا تملك أي سلطة أو مسؤولية للتحكم في الحركة الجوية ، يجب أن تتذكر أن هناك حدًا أدنى VFR ينطبق على المجال الجوي للفئة G.