تتضمن خطة الطوارئ النموذجية للمطار عدة مكونات مختلفة ، وعادة ما يتم إنشاؤها وتنفيذها من قبل مدير المطار أو منسق الاستجابة للطوارئ.
فيما يلي وصف موجز لمن يشارك في خطة الاستجابة للطوارئ في المطار ، وكيف يعمل كل ذلك:
الأطراف التي قد تشارك في AEP:
هناك دائما العديد من الأطراف المعنية في إنشاء وتنفيذ AEP. فيما يلي قائمة تضم عددًا قليلاً من الأشخاص والمجموعات التي تساعد في تنسيق AEP:
- منسق الاستجابة للطوارئ في المطار
- مدير المطار
- أطقم الإنقاذ في المطارات ومكافحة الحرائق (ARFF)
- فريق أمن المطار
- الناقلون الجويون وغيرهم من ركاب المطار
- مراقبة الملاحة الجوية
- فرق إدارة الطوارئ المجتمعية
- إنفاذ القانون المحلي
- المستشفيات المحلية والفرق الطبية الأخرى
- منظمات المساعدة المتبادلة المحلية أو الفيدرالية ومنظمات الإغاثة ، مثل الصليب الأحمر الأمريكي و FEMA
- منافذ الإعلام
- FAA
- NTSB ، في حال الحاجة إلى إجراء تحقيقات في حادث طائرة
- FBI ، في حال عمل إرهابي أو أمن قومي
- الوكالات العسكرية ، إذا كانت متوفرة
تشكيل AEP
لا يعد إنشاء AEP مهمة بسيطة.
أولاً ، يجب إجراء البحث لصياغة أفضل خطة تستند إلى العديد من الخطط الأخرى ، مثل خطة الاستجابة للطوارئ بالمدينة ، والمراسيم المحلية ، وخطط OSHA و EPA ، وخطط الاستجابة للطوارئ الإقليمية والفدرالية وحتى خطط النقل الجوي الفردية.
ثانياً ، يجب أن يمتثل AEP للعديد من اللوائح من الوكالات المختلفة مثل OSHA و FAA ووزارة النقل (DOT).
بعد ذلك ، يجب إجراء تحليل للتعرف على أخطار المطار المعين الذي يتعامل مع AEP. على سبيل المثال ، قد يكون أحد المطارات عرضة للنشاط البركاني أو الأعاصير ، في حين قد يكون آخر في منطقة عالية المخاطر لهجوم إرهابي.
بمجرد تحديد المخاطر المحتملة ، وإكمال تقييم المخاطر ، يمكن لمنسق الاستجابة للطوارئ في المطار البدء في وضع خطط لسيناريوهات محددة. ستكون هناك خطة مختلفة لتحطم طائرة ، على سبيل المثال ، من تهديد قنبلة.
تأخذ صياغة AEP اجتماعات متعددة مع العديد من مجموعات مختلفة من الأشخاص ، ومراجعات متعددة قبل اكتمالها. بمجرد اكتمال ، يمكن أن يبدأ اختبار AEP.
التدريب والتدريبات والتمارين:
دائمًا ما تتم مراجعة AEP. إن أحد الأمور التي تساعد المديرين والمنسقين على تطوير أفضل خطة ممكنة هي ممارسة الخطة مرارًا وتكرارًا ، واستنفاذ سيناريوهات مختلفة واستخدام جميع الموارد المتاحة للتأكد من معرفة جميع الأطراف لدورهم في حالة حدوث حالة طوارئ. هناك عدة طرق مختلفة تستخدم لاختبار النجاح المحتمل لـ AEP:
- التدريب: يجب أن يكون التدريب متعمقا ومتكررا. هناك العديد من الأشخاص الذين يحتاجون إلى التعرف على برنامج AEP ، لذا فإن كتيبات التدريب العامة وجلسات الفصول الدراسية هي خيارات شائعة لتدريب العديد من الأشخاص في وقت واحد. كما يجب أن يكون هناك تدريب متخصص لمجموعات معينة ، اعتمادًا على دور كل منها. يحتاج المستجيبون الأوائل ورجال الإطفاء وأمن المطارات وغيرهم إلى تدريب محدد حول كيفية إدارة الإصابات والحشود ووسائل الإعلام ، بالإضافة إلى كيفية التعامل مع المعلومات الحساسة مع حماية موقع الكارثة.
- التدريبات: الحرائق والتهديدات بالقنابل ، والتعامل مع المواد الخطرة يمكن أن تمارس جميعها مع التدريبات المتكررة. تركز التدريبات عادة على جانب واحد من AEP ، مثل كيفية إخطار الجميع ، وكيفية تأمين عملية الاتصالات ، أو كيفية التعامل مع الأدلة.
- تمارين: يمكن أن يكون التمرين إما ممارسة منضدية أو تمرينًا عمليًا أو تمرينًا واسع النطاق.
تمرين الطاولة هو الأكثر بساطة ، لأنه ينطوي فقط على جو اجتماع ومناقشة لحدود AEP والتحسينات التي يمكن إجراؤها.يتضمن التدريب الوظيفي سيناريو التظاهر مع قيود زمنية وأهداف لإكمال ولكنه لا ينطوي على كل جانب من جوانب AEP.
تدريبات حية تسمى أيضًا تمرينًا واسع النطاق ، تتضمن محاكاة مباشرة لحدث طارئ ، مثل حادث تحطم طائرة. تشمل التدريبات واسعة النطاق العديد من المجموعات ، بما في ذلك فرق الاستجابة للطوارئ ، والصليب الأحمر ، والفنادق المحلية ، ورجال الإطفاء ، والشرطة ، وموظفي عمليات شركات الطيران ، ومحققو NTSB ، إلخ.
يعتمد نطاق التدريب المباشر على متطلبات المطار (يُطلب من بعض المطارات إكمال تمرين كامل كل ثلاث سنوات) ، ونوع السيناريو الذي يتم تدريبه وتوافر المجموعات المرتبطة. في كثير من الحالات ، يكون الأمر حقيقياً للغاية ، حتى عندما يتعلق الأمر بممثلين يتظاهرون بأنهم مصابون بالركاب ، كما هو الحال في هذا التمرين الشامل في شيكاغو.
عناصر AEP:
وفقًا لنشرة استشارية من قانون الطيران الفيدرالي بشأن إرشادات AEPs ، تتضمن عناصر AEP عادة ما يلي:
- قائمة بالأطراف المعنية والمسؤوليات الأساسية لكل مجموعة أثناء وبعد وقوع الكارثة.
- قائمة بالأشخاص الرئيسيين الذين سيتم إعلامهم في حالة الطوارئ ، وما هو دور كل شخص.
- إجراءات الإخطار ، بما في ذلك طرق الاتصالات والترتيب الذي سيتم بموجبه إشعار الأشخاص.
- قوائم مراجعة محددة لسيناريوهات مختلفة.
- وصف لكيف ومتى ستنشر المعلومات على الجمهور ، بما في ذلك من سيتحدث إلى وسائل الإعلام وأي أجزاء من المعلومات سيتم نشرها ، مع إيلاء اهتمام خاص للمعلومات الحساسة.
- وصف لتقنيات الإخلاء والإيواء ، وكذلك إدارة موارد المعونة المحلية والاتحادية.
- معلومات حول كيفية تأمين المنطقة ، والسماح للأشخاص بالدخول والخروج من المناطق الخطرة ومناطق المعلومات الحساسة.
- إرشادات لمكافحة الحرائق والصحة والأحزاب الطبية.
- تعليمات حول كيفية الحصول على موارد إضافية ، وإدارة معدات المطارات ، والسلامة ، وموعد الحصول عليها.
- خرائط المطار ومواقع المباني ومعلومات عن المطار.