ما هي أنواع مختلفة من NOTAMs في مجال الطيران؟

إشعارات لطيارين

كلمة NOTAM هي اختصار لـ Notice to Airmen. يتم إصدار NOTAMs من قبل FAA لأسباب عديدة مختلفة ، ولكن في المقام الأول لإبلاغ الطيارين بالتغييرات التي تطرأ على المطارات ، والممرات الهوائية ، والإجراءات المحلية التي تؤثر على السلامة (سواء على الطاقم أو على الأرض).

هناك العديد من أنواع NOTAMs ، بما في ذلك الدولي والمحلي والعسكري والمدني. يمكن أن تكون إلزامية أو استشارية بطبيعتها. يجب على الطيارين والطيارين التجاريين في الولايات المتحدة أن يكونوا على علم بمختلف الملاحظات التي تشمل ما يلي:

NOTAM (D)

هذه هي NOTAMs توزع على أولئك في منطقة ما وراء ذلك من منطقة المطار المحلي. يشير الحرف "D" إلى كلمة "بعيد". يتم توزيعها خارج منطقة محطة خدمة الطيران (أي ، مرفق الحركة الجوية) وتنقسم إلى (U) NOTAMs و (O) NOTAMs. (U) NOTAMs هي NOTAMs موزعة من قبل مصدر غير رسمي ولا يتم التحقق منها من قبل مدير المطار . (O) لاحظت NOTAMs للطيارين التي لا تفي بمعايير NOTAM نموذجية ولكن تحتوي على معلومات هامة للطيارين.

NOTAM (L)

وتستهدف فئة NOTAM (L) (التي لم تعد موجودة للطيارين المدنيين) الأفراد العسكريين. NOTAM (L) هو صوت NOTAM يقتصر على منطقة مطار محلية. وعادة ما يتم بثه عبر الراديو أو يصدر عن طريق الهاتف. تم إعادة تصنيف NOTAM (L) s المستخدمة سابقاً من قبل الطيارين المدنيين على أنها NOTAM (D) s.

GPS NOTAMs

يتم إصدار NOTAMs GPS للمناطق التي تعاني من مشاكل في الخدمة أو انقطاع والتي تؤثر على نظام تحديد المواقع في المنطقة.

مركز بيانات الرحلات NOTAMs

يعد مركز بيانات رحلات الطيران (FDC) NOTAMs إصدارات إلزامية ويتطلب الامتثال. وتشمل هذه مخاطر السلامة الناجمة عن إجراءات نهج الأدوات وتغيير مجرى الهواء. تعد قيود الرحلة المؤقتة (TFRs) أحد الأمثلة على FAMC NOTAM. يتم إصدار هذه NOTAMs لإغلاق المجال الجوي اللازمة والفورية ، مثل المجال الجوي حول البيت الأبيض أو الإغلاق المؤقت للمجال الجوي حول الأحداث الحية مثل الألعاب الأولمبية.

مركز منطقة NOTAMs

منطقة مركز NOTAM هي مجرد FDC NOTAM تصدر لمنطقة كبيرة. يبدأ من قبل مركز مراقبة حركة المرور الجوي (ARTCC) ويغطي العديد من المطارات. القيود المفروضة على مجرى الهواء ، نشاط الليزر ، و TFRs هي ثلاثة أسباب لإصدار NOTAM مركز المنطقة.

الصف الأول NOTAMs

هذه ليست سوى NOTAMs العادية التي يتم إصدارها عبر الاتصالات بدلا من نشرها.

NOTAMs من الدرجة الثانية أو NOTAMs المنشورة

هذه هي NOTAMs العادية التي لم تصدر عن طريق الاتصالات السلكية واللاسلكية. بدلاً من ذلك ، يتم نشرها في "إشعار نشر Airmen" (NTAP) الذي يتم تحديثه كل 28 يومًا.

NOTAMs الدولية

يتم توزيع NOTAMs الدولية على أكثر من بلد واحد ويتم نشرها في تنسيق ICAO وتخزينها في القسم الدولي من NTAP. لا يتم توفير NOTAMS الدولي في إحاطات إعلامية منتظمة عن رحلات الطيران ويجب أن يطلبها الطيار.

NOTAMs المحلية

هذه هي NOTAMS صادرة من الولايات المتحدة (وأحيانا كندا) ويتم إنتاجها في شكل FAA وليس تنسيق الايكاو.

NOTAM FOOTNOTE

هناك فرق بين NOTAMs المدنية والعسكرية. تتضمن NOTAMs العسكرية مخاوف تتعلق بالسلامة محددة للمطارات العسكرية والعمليات العسكرية التي لم تتم تغطيتها في إطار نظام NOTAM المدنيين.