ومثل أي قائد مدرب جيدًا ، فإن براندون ويكرشام ، من الدرجة الثانية في فيلم Boatswain ، يمضي معظم يومه في تمهيد الحواف على قواته. رجاله هم أكثر وعورة حول الحواف.
في كل يوم ، يتأكد من أنهم يرتدون زيًا مستعارًا ، ويأكلون الطعام ويتلقون المشورة بشأن الفرص التعليمية والعسكرية. ومثل أي ضابط صخري بارز يستحق ماله ، فإنه يضمن وصولهم إلى العمل في الوقت المحدد ، وإجراء جميع مواعيدهم ، والراحة الكافية.
في الصنابير ، يتفحص شخصياً كل شخص بمعايير من شأنها أن تجعل قائد شركة توظيف يتوانى ، يقول ليلة سعيدة ويظهر نوره.
ثم قفلهم بعيداً في زنزاناتهم.
رجاله أسرى في العميد الموحد البحري (NAVCONBRIG) ميرامار ، قيادة البحرية مع طاقم متعدد الخدمات يتألف من البحارة والطيارين ومشاة البحرية والجنود ، وويكرشام هو ضابط إصلاحية الموظفين. ومثل جميع موظفي NAVCONBRIG Miramar البالغ عددهم 200 شخص ، تم اختياره خصيصًا ليتم عرض قدراته القيادية في الأسطول أو المجال أو السماء.
NAVCONBRIG ميرامار ، التي تضم ما يصل إلى 372 سجينا ، هي جزء من نظام التصحيحات التابع للبحرية ، الذي يديره قسم التصحيحات والبرامج البحرية في قيادة الأفراد البحرية ، ميلينجتون ، تين.
تستخدم البحرية ثلاثة مستويات من الحبس ، وهو نظام قائم على طول مدة عقوبة السجين. أما سرايا الواجهة البحرية ، وأبواب المياه العائمة ، ووحدات الاحتجاز الإصلاحي (CCU) ، ومرافق الاحتجاز السابق للمحاكمة ، فتحتجز السجناء من الفئة الأولى بالسجن لمدة سنة واحدة.
يتم نقل السجناء من الدرجة الثانية إلى واحدة من اثنين من المراسي البحرية التابعة للبحرية ، وتقع في Marine Corps Air Station Miramar، Calif. ، ومحطة Naval Weapons Station في تشارلستون ، SC ، لأحكام تصل إلى 10 سنوات.
بالإضافة إلى ذلك ، تخدم جميع السجينات داخل وزارة الدفاع وقتهم في NAVCONBRIG Miramar لتسهيل عملية إعادة التأهيل بشكل أفضل.
"قبل أن ترسل وزارة الدفاع جميع السجينات الإناث هنا" ، قال NAVCONBRIG Miramar Executive Officer CDR Kris Winter ، "كان من الصعب تنفيذ برامج تأهيل ناجحة خاصة بالنساء لأن النساء لم يكن لديهن ما يكفي من مكان واحد. من خلال إسكانها في موقع مركزي واحد ، فإننا نعزز قدرتها على إعادة التأهيل الكامل ".
المذنبون من المستوى الثالث - السجناء الذين تزيد عقوبتهم عن 10 سنوات والذين يشكلون خطراً على الأمن القومي أو يتم الحكم عليهم بالإعدام ، يتم إرسالهم إلى ثكنات الولايات المتحدة التأديبية ، Ft. ليفنوورث ، كان.
بالإضافة إلى كونهم بحارة استثنائية ، يجب على جميع موظفي NAVCONBRIG Miramar من البحرية الحصول على NEC 9575 ، أخصائي إصلاحية ، في مدرسة مدتها أربعة أسابيع في قاعدة لاكلاند الجوية ، سان أنطونيو ، قبل الإبلاغ عن العمل. على الرغم من كونه السجن ، إلا أن درجة الماجستير في سلاح بحار في تصنيف يرتدي الكاكي. بقية البحارة يأتون مباشرة من تقييمات مكثفة للبحر مثل الرجال الأفراد ، زملاء الماكنات و yeomen . وإذا كنت تعتبر نفسك باحثًا جادًا في مجال القيادة ، فربما تكون الدورة التدريبية التي تستغرق ثلاث سنوات في NAVCONBRIG Miramar أفضل تعليم يمكنك الحصول عليه.
وقال تشارلز لايلز ، مدير التدريب في NAVCONBRIG ، تشارلز لايلز: "هؤلاء البحارة مدربون على إصلاح مشكلة الأشخاص الذين يعانون من بعض المشاكل الخطيرة ... وهكذا ، فإن قيادة البحارة الجيدين على متن سفينة بعد ذلك ستكون قطعة من الكعكة."
اختار اختصاصي الطهي من الدرجة الثانية ، أوغوستا فيستافيلا ، على وجه التحديد واجباً للفرقة للتركيز على تطوير مهاراته القيادية.
"أردت تحديًا جديدًا في مسيرتي" ، قال فيستافيلا. "نحن لا نطبخ هنا كموظفين. نحن نركز أكثر على الأمن والقيادة وكيفية العمل مع الفروع المختلفة للجيش. هذا تغيير جذري للسفينة ، وهذا يجعلني بحارًا أفضل. "
"واجب بريجيت هو واجب رائع لصقل مهارات القيادة الخاصة بك" ، وقال جيم CD كونها ، ضابط القيادة . "بحارة الموظفين هنا لا يسحبون الطوابق أو يقطعون الخضار. يشرفون ، هذا كل شيء ".
والإشراف لا يكثف أكثر من الإشراف المباشر مثل NAVCONBRIG Miramar. يجب على الموظفين التخطيط كل دقيقة من كل يوم سجين.
"الشيء الأكثر فائدة الذي تعلمته هنا هو إدارة الوقت" ، قال الرقيب في القوات الجوية الرقيب.
كينيث وليامز ، مشرف الأحياء في الجامعة. "كل شيء هنا على جدول زمني محدد - كل شيء".
فهم يراقبون كل ما يفعله السجناء - ما يقرؤونه ، ومن يتحدثون إليه ، وعندما يأكلون ، وعندما ينامون ، وكيف يرتدون الزي العسكري ، بل ويميلون إلى نظافتهم الشخصية.
"واحد من أصعب الأجزاء في التعامل مع السجناء هو يراقبهم يتكيفون مع الحبس" ، قال ماتي للطيران (التعامل) من الدرجة الأولى Reycard Abrenilla. "إنها تجربة فريدة من نوعها."
يجب أن يكون الموظفون مستعدين للتعامل مع السجناء الذين لديهم قناعات تتراوح بين الغياب غير المصرح به والقتل. "نحن نعلم الموظفين كيفية استخدام عقولهم لإيقاف الأوضاع التي يحتمل أن تكون عنيفة ، ونحن نعطيهم الخبرة لمعرفة عمل المهارات" ، قال Lyles.
واحدة من أكثر المهارات المفيدة التي تم تعلمها في NAVCONBRIG Miramar هي الجودو اللفظي. إنها مهارة الكلمات التي يتم تدريسها للمساعدة في نزع فتيل الصراع المحتمل والتعامل مع الأشخاص العدوانيين والمواقف التي تهدد الحياة وما شابه ذلك.
لكن الإجابة على الكتاب المدرسي لتعزيز القيادة ليست هي الشيء الوحيد الذي يجذب أفضل وألمع ضابط في البحرية للقيام بواجبات.
"إن الواجب هنا أكثر متعة من القيام بالأعمال الورقية وصناديق الركل" ، كما قال Storea-1st Class Tamara J. Seguine. "لقد أخبرتني بالتفصيل أنني لن أعيد كتابة ما لم يرسلوني إلى البريج".
تأتي إثارة Seguine من حقيقة أنها واحدة من عدد قليل من الموظفين في فريق الاستجابة للطوارئ الخاص بفريق النخبة (CERT) ، أحد واجبات الضمان المتاحة للموظفين.
يتكون CERT من 6 إلى 8 أشخاص تم تدريبهم بشكل خاص للرد على أعمال الشغب والحرائق وحالات الطوارئ ومحاولات الهرب ومرافقة السجناء رفيعي المستوى ولتكون بمثابة استعراض للقوة.
مستوى آخر غير عادي من المسؤولية في العميد هو الشرط للتأهل باعتباره ضابط واجب القيادة.
قال كونها: "في حاملة الطائرات ، سيكون من رتبة قائد أن يكون مسؤولاً عن 300 شخص ، ولكن هنا عند الحدود ، لدينا ضباط صف من الدرجة الأولى يملأون هذا الدور ، وهي وظيفة أكثر صرامة لأن جميع الناس معروفون بمثيري الشغب. "
لم يكن موظفو كونها مختارين بعناية لمجرد أنهم قاموا بسحب يوم عمل أكثر صرامة. يدرك الموظفون العميد أن الآثار المترتبة على الخدمة كنماذج يحتذى بها أفراد الخدمة المحتجزون لا تتوقف عند الأسوار المغطاة بالأسلاك الشائكة. في نهاية المطاف ، يتم إطلاق سراح السجناء مرة أخرى إلى المجتمع ، على أمل أن يكونوا مواطنين منتجين - كل ما في الأمر هو إعادة التأهيل.
"كيف نعامل السجناء هنا الأمور ،" قال Cunha. "في نهاية المطاف ، سيصبح هؤلاء السجناء في مجتمعاتنا المحلية ، في الأفلام ومحلات البقالة ، إلخ. لذلك نتحمل مسؤولية التأكد من أنهم مستعدون ليكونوا مواطنين مسؤولين. للقيام بذلك ، يجب أن نبدأ بأفضل نماذج القدوة ، ولا بد لي من معرفة أن كل شخص يعمل لي يعمل الشيء الصحيح كل يوم. "يجب على كونها وموظفيه القيام بشيء صحيح ، وفقًا لما قاله Lyles. .
وقال ليليس: "إن السجناء يتصلون مرة أخرى بالشنق ويشكرون البحارة الذين ساعدوهم في إعادة بناء حياتهم".
ليس سرا كيف ينتهي السجناء في ميرامار. جعلوا الخيار الأسوأ في حياتهم. ولكن بالنسبة للموظفين المتمركزين هناك ، فإن إرسالهم إلى السجن هو أفضل اختيار مهني يمكنهم الحصول عليه.