الوظيفة الحكومية: سائق حافلة

تنذر ساعة المنبه من ديف بصوتها الغامض. إنها الساعة 4:30 صباحًا في اليوم الأول من المدرسة. لن يقوم ديف بتلوين حقيبة ظهر تحمل كتبًا مدرسية ، لكنه سيحمل غداءً مثل معظم الأشخاص الآخرين في الحافلة. ديف لن يذهب إلى المدرسة للتعلم. سوف ينزل الأطفال عند المدخل الجانبي لأنه سائق حافلة مدرسية.

الحظيرة حافلة هادئة عندما يصل ديف في 5:45 صباحا. يذهب ديف إلى المكتب لاسترداد مفتاح الحافلة رقم 201 ، سيارته المعتادة في الجري الصباحي.

وبينما ينسحب ، يفكر في قراره بمغادرة وكالة النقل الإقليمية. إن المعارك التي يفجرها في حافلة مدرسية لا تقارن بالمشاهد التي شاهدها على الطرق التي كان يقودها.

وبمجرد أن ينجرف دايف على طول طريقه الطبيعي ، يتوقف كل 10 أو نحوها للسماح لحفنة من الأطفال بالدخول إلى الحافلة. انه موجات في الآباء وهو يبطئ. لديه أسماء لبعض منهم - سيدة البشكير ، الرجل العملاق قدح القهوة.

يبقي ديف عينًا ساهرة على الطريق. يمكن أن يحدث أي شيء ، ويجب أن يكون مستعدًا لذلك. إن حياة الأطفال بالقرب من حافلتهم وبالقرب منه في يديه.

وبينما هو وحمولته من الأطفال بالقرب من مدخل المدرسة ، يحصل الأطفال على صوت أعلى. انهم عادة ما تكون جيدة تصرف في الصباح. انها بعد ظهر اليوم حيث لديه لكسر السوط. على الرغم من مشكلة الانضباط العرضي الذي يتعين عليه تقديمه إلى المعلم أو المدير ، فإن إدارة دايف لا تكون هادئة.

يمكن أن تكون مهمة قيادة الحافلة ممتعة للغاية. يلتقي سائقو حافلات وكالات النقل الحكومية بأشخاص جدد كل يوم ولديهم الفرصة لتطوير علاقات ودية مع المسافرين العاديين. لدى سائقي الحافلات المدرسية فرصة التأثير بشكل إيجابي على حياة الأطفال.

عملية الاختيار

ما لم تتعاقد وكالات النقل الحكومية مع شركات تشغيل الحافلات ، يتم توظيف سائقي الحافلات من خلال عملية التوظيف الحكومية العادية.

الأفراد الذين يبحثون عن عمل كسائق حافلة يكملون طلبات العمل عندما يتم نشر الوظائف الشاغرة . يقوم مديرو التوظيف بمراجعة جميع الطلبات واختيار أكثر مقدمي الطلبات المؤهلين لمقابلة المنصب.

التعليم الذي ستحتاجه

في معظم الأحيان ، يحتاج الأفراد إلى شهادة الثانوية العامة للتأهل لمناصب سائق الحافلة. نادرا ما يطلب شهادة جامعية.

الأهم من ذلك ، يحتاج مقدمو الطلبات إلى رخصة القيادة المناسبة. يجب على جميع سائقي الحافلات الحصول على رخصة قيادة تجارية. رخصة القيادة التي تبلغ من العمر 16 عاما حتى يتمكن من التجول حول المدينة ليست كافية. CDL شيء منفصل تمامًا. لا يحتاج سائقو الحافلات فقط إلى CDL ، بل يحتاجون إلى موافقات محددة على CDL. يحتاج جميع سائقي الحافلات إلى تصديق المسافرين ، كما يحتاج سائقو الحافلات المدرسية إلى تأييد الحافلة المدرسية.

الخبرة التي تحتاجها

يجب أن يكون عقد CDL صالح مع التوصيات المناسبة كافيًا لإنزال عمل سائق حافلة. عندما يتقدم العديد من المتقدمين بطلب للحصول على وظيفة ، فإن الخبرة المهنية في قيادة الحافلة يمكن أن تضع مقدم الطلب في مقدمة قائمة الأشخاص الذين أجريت معهم المقابلات.

ماذا ستفعل

مع الهدف الأساسي للسفر الآمن ، ينقل سائقو الحافلات الناس من مكان إلى آخر عادة على طول طرق محددة سلفًا.

سائقي الحافلات المدرسية يقومون بذلك حصرياً للأطفال. تقدم بعض وكالات النقل خدمة النقل من الباب إلى الباب ، ولكنها عادة ما تكون مقصورة على كبار السن والأفراد ذوي الإعاقة.

لضمان السفر الآمن ، يجب على سائقي الحافلات تشغيل سياراتهم بعناية كبيرة. كما يجب عليهم التأكد من أن الركاب في مأمن من الأذى من داخل الحافلة. لا يمكن التسامح مع السلوك غير المنضبط من قبل الركاب لأنه يعرض الآخرين لخطر الأذى إما بشكل مباشر أو عن طريق التسبب في إلهاء السائق.

يحظر تمامًا استخدام المخدرات والكحول أثناء العمل. ليس فقط يمكن أن تحصل على سائق الحافلة ، يمكن أن تحصل على سائق حافلة توقفت و CDL علقت. لا يمكن للسائق مع CDL المعلق تشغيل أي حافلة بشكل قانوني.

أكثر من نصف جميع سائقي الحافلات يعملون بجدول زمني كامل. بعض سائقي الحافلات المدرسية يأخذون واجبات أخرى للمنطقة التعليمية بين فترات الصباح وبعد الظهر.

وقد تضاعفت بعض المقاطعات أوقات البداية والنهاية لمدارسها. يمكن لسائقي الحافلات في المناطق مع هذه الجدولة إجراء أكثر من جولة واحدة كل صباح وبعد ظهر اليوم.

ما سوف تكسب

وفقا لبيانات 2012 من مكتب الولايات المتحدة لإحصاءات العمل ، يحصل سائقي الحافلات على أجر متوسط ​​قدره 29،550 دولار في السنة. يحصل سائقي الحافلات المدرسية على أجر متوسط ​​قدره 30،000 دولار في السنة.